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■李鴻忠在湖北省兩會上鼓勵代表開門見山提意見。
上世紀60年代，東風汽車落戶十堰，後又搬遷至武漢，整個湖北跟汽車製造結下不解之緣。李鴻忠入鄉隨俗地以湖北人最能領悟的方式，以車為喻，道出機制體制的創新是「點石成金」的「法寶」。
李鴻忠愛用深圳和湖北作比較，有比較才有差距。深圳從一個小漁村發展起來，至今只有一所綜合型大學，與武漢40多所大學相比不可同日而語。此外，深圳沒有一所國家佈局的科研院所。但是去年，深圳的發明專利申請總量（PCT）居全國第一，超過北京上海，更不要說湖北。
解放思想靈活體制
差距的原因在哪裡？李鴻忠一語道破，這是發動機和燃料的關係。他說，市場體制、機制、理念好比發動機；人才、社會和技術、科研院所如同燃料。深圳的「發動機」水平高端，體制機制靈活，市委市政府有區域創新體系、技術創新體系，創業的文化氛圍濃厚，成功有人喝彩，失敗無人蔑視。而湖北多年生產的「燃料」，都讓沿海吸引過去，這個教訓告訴湖北今後要多在發動機上投入，而這不需要更大的成本，只需要解放思想。
李鴻忠指出，如果用改革開放之初的廣東與湖北做比較，廣東就是一個邊疆農業省，國家給了深圳特區一些特殊政策，但就國家的整體投入而言，除了初期給了幾個億的貸款，其他與各地沒有差別。那麼，深圳特區靠什麼發展？關鍵就是思想觀念、理念、市場機制、體制的投入。
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