 放大圖片
經歷了世界金融危機的衝擊，在過去的一年裡，汕頭GDP增幅近十年來首次超過全國全省平均水平。這座在改革開放初期一度輝煌的城市，再次加快了發展的步伐。隨著《珠三角發展改革綱要》的推動落實，其輻射之內的汕頭也站在新的起點之上。 ■本報珠三角新聞中心記者 江雨馨
汕頭市委書記黃志光表示，汕頭要進一步融入珠三角，推動東部城市經濟帶、工業經濟帶和生態經濟帶「三大經濟帶」的建設，加快建設現代化港口城市、區域性中心城市、生態型海濱城市，推動臨港工業基地、裝備製造業基地、現代服務業基地、效益農業基地四個基地建設，打造區域交通航運中心、新型工業中心、綜合服務中心、科教文化中心「四個中心」。
建成對台合作橋頭堡壘
隨著兩岸關係發展進入新里程，汕頭被列為首批對台海上直航港口。今年1月18日，汕頭港至高雄港的海上貨運直航航線開通，汕頭成為廣東第一個對台海上貨運直航的城市；黃志光透露，汕頭要利用成為廣東第一個對台直航城市的優勢，加快實現與澎湖的包船客運直航，積極爭取授權汕頭為台胞辦理落地簽證點。此外，台商投資工業園也正在建設中，目前台灣農民創業園也已獲批，並將積極引進台灣的高新技術和製造業產業。「我們的目標是，把汕頭建成廣東擴大對台經貿文化交流合作的橋頭堡和重要通道。」黃志光表示。
爭取汕頭空港對外開放
據介紹，汕頭目前正在推動和加大港口基礎設施建設，用6-7年把汕頭港打造成東南沿海外向型、現代化、多功能的億噸深水大港，目前正在積極推進一批5萬噸級、10萬噸級碼頭泊位的建設。同時開闢更多近遠洋直航航線，完善港口集疏運和口岸等綜合配套服務，爭取廣澳港區口岸今年上半年通過國家一類口岸驗收。另外，汕頭也要進一步推動汕頭機場臨時對外開放，爭取汕頭空港對外國籍飛機開放，有望在今年取得初步成效。
三大經濟帶拓發展空間
人多地少、城市發展空間狹小一直是汕頭可持續發展最大的瓶頸。黃志光表示，啟動建設三大經濟帶將成為汕頭破解發展瓶頸的突破口。據悉，目前東部城市經濟帶用海總體規劃已通過國家海洋局批准，項目正式轉入實質性實施階段；工業經濟帶已啟動深圳龍崗(汕頭潮南)產業轉移園建設；生態經濟帶前期工作正在加快推進。
黃志光表示，汕頭三大經濟帶將在今後的發展中，將城市經濟帶、工業經濟帶、生態經濟帶與周邊城市銜接，形成一小時經濟生活圈，把整個潮汕地區連接起來。
|
放大圖片
