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福田口岸赛车超过三分钟

记者:谭亚敏

发改委通知,7月23日国内成品油价格不作调整。本轮变化率负向开局,受初期原油走高影响,变化率由负转正,且正向区间不断扩大,市场呈现上调预期。但之后,随着原油大幅走跌,变化率正向区间不断收窄。虽然近几日国际油价反弹,但变化率正向幅度较小。根据金联创测算,截至7月23日第十个工作日,参考原油品种均价为62.68美元/桶,变化率为0.49%,因未达调价条件,本轮调价搁浅。

金联创成品油分析师邹雪莲告诉记者,轮计价初期,由于美国原油库存骤降,且墨西哥湾因飓风影响石油产量下降,油价飙升至近一个月高位,涨幅逾4%。此外据了解,国内部分地区资源紧张,加之山东地炼频频推价。消息面对市场形成有力提振,区内主营成品油价格涨势较为明显。而随着墨西哥湾风暴结束油企恢复生产,且美伊关系出现缓和,另外,原油需求前景依旧不被看好,国际油价连续四个工作日均走跌,变化率正向区间不断回落,消息面转空。需求端,夏季高温多雨天气影响下,柴油需求低迷,主营价格再度回落。汽油需求端良好,且局部地区资源出现紧张情况,限制汽油跌幅,因此汽柴油倒挂幅度略有收窄。不过,本轮计价周期末期,国际油价小幅反弹,消息面再度好转。另外,由于山东地炼积极炒作炼厂限产传闻,不断上推汽柴油价格。主营外采成本增加,汽柴成交价格再度上推。

据金联创监测数据显示,截至7月23日,国内0#汽油批发均价为6796元/吨,较7月9日涨72元/吨;92#汽油批发均价为6516元/吨,较7月9日涨230元/吨。

邹雪莲认为,对于成品油的后市而言,进入新一轮计价周期变化率或仍以负向开端,若无新的突发事件干扰油价的进程,原油这轮周期性下跌行情将很快收尾,后期原油或振荡上行,消息面或将向好,对市场支撑力度增强。另外,正值“三伏天”高温多雨,私家车空调用油将逐渐增多,汽油需求将继续稳步上升,需求面较有支撑。柴油方面,工矿基建等户外作业开工率下滑,抑制柴油需求。尤其南方地区进入多雨期,对柴油需求打压更为明显。不过,受限产消息提振,柴油行情亦有一定支撑。消息面及需求面仍有利好可寻,预计短线国内汽柴行情或继续走高。不过,中下旬部分地区主营销售任务依旧欠量,推价或显谨慎。随着汽柴价格再度走高,且业者前期多以适量补货,入市补货意愿降低,市场成交气氛维持平淡。

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