【文汇网讯】(记者 马琳 北京报道)内地油价在26日24时再次迎来调价窗口。市场预测，若无官方干预，本次汽柴油下调幅度为360元/吨左右，折合每升约降0.26-0.30元，将创造成品油调价史上首次「十三连跌」。经济学家表示，如果今年原油价格再下降25美元，可以节约成本超过500亿美元。
按照内地成品油定价机制 「十个工作日一调」原则，国内油价26日24时再次迎来调价窗口。虽然近期国际油价间有小幅反弹，市场分析普遍认为，本轮内地油价下调已成定局。
中宇资讯分析师孙雪君表示，「14号以来，国际原油持续宽幅震荡，布伦特油价徘徊于50美元附近，国内成品油下调预期幅度略有缩窄，但本轮国内成品油下调趋势已成定局。」隆众石化网分析师王菲预测，若无官方干预，预计本次汽柴油下调幅度为360元/吨左右，折合每升约降0.26-0.30元。
2014年7月以来，受国际原油价格「断崖式」下跌影响，内地成品油零售价格也出现罕见的「十二连跌」局面，并且即将迎来「十三连跌」。下调后，全国大部分省市93号汽油每升零售价格将全面进入「五元时代」。
不过，有分析认为，上轮(1月12日)的成品油调价虽如期兑现，但国家再度提高成品油消费税，冲抵部分调价幅度。本轮调价也不排除继续调整消费税的可能性。据统计，此前已经有三次成品油价格下调「遭遇」消费税上调。
国际原油持续下跌对中国经济会带来什么影响？中国国际经济交流中心理事长助理吴越涛表示，国际原油价格下跌，对中国经济可能是一个好事，因为中国是一个原油净进口国。2014年全年，中国原油消耗量5.1亿吨，其中进口原油达3.1亿吨。保守估计，去年全年油价降10美元，中国经济为此节约成本200亿，如果今年油价再下降25美元，可以节约成本超过500亿，这相当于给整个经济减税了500亿美元。
不过，吴越涛指出，原油下跌也会造成连锁反应，会拉低整个工业品及消费品的价格。去年以来，内地PPI和CPI都呈下行趋势，未来或者会继续走低。但这也是一个加快价格改革的好时机，特别是能源资源类的价格改革，因为在低价格的时候，推出价格改革阻力会比较小。
此外，吴越涛表示，油价下跌恐怕对内地油田、风电太阳能等新能源以及新能源汽车等厂家来说，是一个不好因素，恐怕国家会出台更强有力的措施，从补贴或者其他政策上给予支持。
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