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港府五部门 联手治水客


http://news.wenweipo.com   [2015-02-06]    我要评论

【文汇网讯】 (记者 齐正之、文森)水货客问题长期困扰上水、屯门、元朗等地区居民的日常生活,临近春节,预料水货客带货走私现象将更为严重。据本报获悉,为了加大力度打击水货及预防出现激烈冲突事件,特区政府近日特别由警务处、入境处、海关、消防处及食环署五个部门进行联合执法行动,以维持街道、公共交通及口岸的正常秩序,该项跨部门行动将至少持续到过年之前。

由于本港与内地的同类商品价格及品质存在一定问题,导致水货客带货及走私问题越来越严重,特别是在周末假期里,与内地邻近的上水、粉岭、屯门和元朗的商场和街道上,均挤满了拉着行李车及大型箱喼的水货客,火车甚至部分跨境巴士也几乎被水货客逼爆,对当地市民的日常生活及搭乘交通工具都造成很大的影响。

严查出租车违例停泊 检控店舖阻街

为了加强规管及打击水货走私问题,政务司司长林郑月娥本周二特别主持了由16个部门参加的跨部门会议,她指春节将至,预料水货活动将更为活跃,要求相关部门密切监察,加强沟通及合作执法,打击水货活动,特别针对口岸管理、工厦巡查、交通运输、水货黑点等方面加强执法力度。

消息透露,五个政府部门将会具体执行反水货客行动,其中警方与入境处合作「风沙行动」,负责处理涉嫌从事水货活动而违反逗留条件的内地居民;警方并加强打击区内出租车违例停泊问题,以遏止当地有出租车主要接载水货客赴落马洲口岸情况;海关则进行「平衡行动」重点打击走私电子产品;食环署会对水货活动的黑点加强巡查,包括清洁街道、检控店舖阻街,并对涉嫌乱抛垃圾的违例人士发出「定额罚款通知书」;消防处则针对工业大厦被改作零售商店、可能违反土地契约及人流增加造成安全风险等问题加强执法。

同时,港铁公司及相关的巴士公司也会增派职员在上水、屯门、元朗一带的水货客聚集的车站,加强对有关行李的过磅和量度尺寸等工作。

根据政府资料,入境处及警方上月在北区(包括上水及落马洲)就拘捕了286名涉嫌从事水货活动而违反逗留条件的内地访客。如果他们一旦被定罪,其资料将会通报给内地有关部门,这些人可能会被内地有关部门禁止两年内进入香港。而入境处也制定了「怀疑水货客监察名单」,加强截查怀疑从事水货活动人士,若其来港目的有可疑,将会拒绝其入境并即时遣返内地。同样,对涉嫌进行水货走私行为的香港人士,也将采取措施予以打击。

消息并透露,鑑于上水及屯门等地在过去曾多次发生反对派激进组织成员声称针对水货客的搞事行为,包括对疑似水货客进行挑衅甚至言辞侮辱,借机挑起事端。上水、粉岭警方已特别加强监视工作,如现场出现指骂等冲突行为,则会立即隔开相关人群,以避免造成进一步肢体冲突事件。警方强调,如果有人借机搞事,影响公共秩序,警方将会果断执法。

刘国勳:反对激烈手段表达意见

民建联北区区议员刘国勳昨接受本报记者访问时表示,近年水货客问题持续影响北区,受影响范围亦由工厦蔓延至石湖墟等闹市和商店,加上水货客同时加重了港铁东铁线的负荷,的确已影响区内市民的日常生活,并对水货客存在一定程度的反感。不过他强调,任何人都不应因任何理由采取激烈手段表达意见。

刘国勳提到,近日有人在网上发起使用汽油弹发洩对水货客的不满,他称此举不单只犯法,更有可能殃及池鱼,危及其他市民的安全,必须予以谴责。他又指,的确有团体,以及所谓的「本土派」人士,不断鼓动支持者参与活动,并提出不切实际的「解决方法」,实为将两地关系推向极端。他希望社会各界一同研究可行的解决方法。

他建议,当局应双管齐下,一方面跨部门加强打击水货客问题、研究「黑名单」制度、检讨个人游一签多行、研究设立多次往返的边境附加费等,同时亦要进行疏导工作,包括设立边境商业城,将人流分流,以免对普罗大众构成影响。

      责任编辑:贾铭
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广深港高铁内地段距香港最近的深圳福田站,2015年底正式启用。从深圳和广州坐高铁,分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港,形成「广深港半小时经济圈」。对此,你认为:
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香港如未能处理好一地两检问题,高铁作用不大。
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