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 祝榆生和99式主战坦克（资料图） 【文汇网讯】我国自主研制的99式坦克的创新超过80%，并且率先提出光电对抗系统等先进技术，以较轻的总量实现油耗降低，为以后改造升级留下空间。特别是主动防护技术的研制成功，在全球尚属首例，震惊四海。
据新华网报道，因炮弹试射失掉右臂，却不改对兵器工业的满腔热爱;66岁从零开始设计我国三代坦克，却比年轻人还具创新钻研的劲头;80高龄仍亲赴坦克实验一线，功成名就却最愿别人叫一声「老兵」……
谈起已经过世的我军第三代主战坦克总设计师祝榆生，无人不为之动容。一世赤子心，殷殷兵工情，这位国之栋樑把毕生献给党和兵器工业，他的信念、执着和精神也为人们点亮未来的路。
花甲之年重披战袍攻坚99式三代主战坦克
1999年10月1日，首次公开露面的99式三代主战坦克组成方阵从天安门隆隆驶过，以比肩世界顶尖水平的科技含量震动中外。此时，担任三代坦克总设计师的祝榆生热泪盈眶。
坦克是陆军的主要装备之一。主战坦克的性能如何，很大程度上决定了整个兵种的战斗力，对国防安全至关重要。
1984年，99式三代主战坦克立项之初，国内第二代坦克还没有设计定型，美国的M1，德国的豹2等均已定型和装备，整整领先我国两代。任重道远，谁来担此重任，拉近与国外先进坦克几十年的差距?时任国防科工委副主任的邹家华将这个担子放在了祝榆生的肩上。而当时，先后历任兵器科学研究院副院长、兵器部科学技术委员会副主任等职的祝榆生已66岁高龄。
「事实证明，这个选择是正确的。科班出身的总师对坦克技术性能了解，却不及有实战经验的祝榆生更熟悉战场应用。」总参原兵种部装甲兵局总工程师姚神保告诉记者，兵器装备都是由军方提出要求，军工单位来研制，而99式坦克，「不仅把我们的要求做到，还增加了很多旁人想不到的功能。简直比装甲兵还装甲兵。」熟悉祝榆生的人都说，这和祝老对兵器的热爱分不开。20岁参加革命，他深入战斗一线，创造和改进20多种武器和战斗器材;30岁因炮弹爆炸失去右臂，却矢志不改，仍在战场实地摸索操作……
「别人退休就该享清福了，祝老却开始新的攻坚，而且越来越精彩。」原三代坦克副总师王哲荣说。
三代坦克实现80% 创新性能问鼎世界
「祝老最让人敬佩之处在于确立了三代坦克的指导思想，使其成为我国第一个走向世界的先进坦克，使我国装甲兵有了新的杀手镧。」原三代坦克副总师傅宝玉如是说。
和外界的很多猜测不同，99式坦克在研制之初并没有某个固定的「假想敌」或者模仿对象。「一开始祝老就将目标定位能抗衡，甚至超越世界先进坦克。以当时的基础工业和科技水平，这个要求无疑非常高。」傅宝玉说。
比如主炮口径。「祝老认为，在火力、防护、机动三大性能中，一定要抢佔火力的制高点，最终确定外界并不看好的125毫米口径，承载火药量大，也克服了药力较低的缺陷。」傅宝玉说。
走自力更生、自主研发、考虑实战需求的路子，设计出全新高性能的坦克，是祝榆生不变的追求。
「祝老桌上、床上堆满了书，每天除了睡觉，脑袋一直『开机』，对各国的主战坦克技术了如指掌。」中国兵器工业集团201所原所长王天民说，「那时我们都怕上祝老的车，因为一上车他就会考我们各种新技术。」除了研制，在坦克完成定型进入实验阶段，古稀之年的祝老仍拖着独臂忍着颠簸奔赴荒野高山，在坦克上爬里爬外。由于没有右臂，行走时常失去平衡。这些年跌过的跟头，数都数不清。
99式坦克的创新超过80%，并且率先提出光电对抗系统等先进技术，以较轻的总量实现油耗降低，为以后改造升级留下空间。特别是主动防护技术的研制成功，在全球尚属首例，震惊四海。
毕生献给兵工不求一丝回报
对工作，祝榆生置病残身体于不顾，却在科学研究中爆发着令人惊歎的能量。对自己，他节俭一生，淡泊名利。
「他每年经手的科研经费几千万，却从不请客不送礼，也不随意接待。」傅宝玉回忆道，「他常说，好的项目，该给的我一定给，不该给的，吃饭也没用。」祝老生前的司机陈明珠告诉记者，多年前去大连参加会议，一上车祝老就把一个信封放在挡风玻璃前。「祝老叮嘱我，这次出差和三代坦克无关，所有吃住行自付，不许开发票。」
一世功名是古今多少将帅的追求，作为三代坦克总师，祝榆生却默默地退到了聚光灯之外。他认为自己不够科学家的标准，谈不上有什么学术成就，不主张申报院士。
2003年，祝榆生被聘为兵器工业集团特聘科技带头人，每月补贴4000元。2005年集团授予他兵器工业科技发展终身成就奖，一次性奖励20万元。可对于这些补贴、奖金，他都婉言谢绝。
「祝老走了，但他代表的『把一切献给党』的人民兵工精神和实事求是的科学态度留了下来，以三代坦克研制为重要发展基础的中国兵器工业，正走向强军固疆的未来。」中国兵器工业集团董事长尹家绪说。
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