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31省份破题「一带一路」


http://news.wenweipo.com   [2015-02-11]    我要评论

【文汇网讯】据新华网报道,31个省份地方两会均已召开,对于「一带一路」、京津冀协同发展、长江经济带这三大国家战略,各地均进行了布局。其中,31个省份在政府工作报告中破题「一带一路」,积极参与、主动融入成为各地共同态度;京津冀则提出建立协同创新共同体,并将深化大气污染联防联控;多省提出借长江经济带打造新的增长极。2015年,「三大战略」有望迎来良好开局。

「一带一路」: 写入31省份政府工作报告

「一带一路」即「新丝绸之路经济带」和「21世纪海上丝绸之路」。2013年,国家主席习近平提出建设「一带一路」的战略构想,2014年,国务院总理李克强在政府工作报告提出要抓紧规划建设「一带一路」。今年, 「一带一路」成了各地政府工作报告的「标配」,31个省份均针对「一带一路」的建设进行了破题。

记者注意到,积极参与、深度融入成为各地政府工作报告中的高频词,主动谋划、力争有为也成为各省份对「一带一路」的共同态度。

除了进行积极的表态外,多省份明确了本地在「一带一路」战略中的角色和定位。北京提出,立足国际交往中心定位,主动融入国家「一带一路」战略;广东提出「争当21世纪海上丝绸之路建设排头兵」;海南提出「打造成21世纪海上丝绸之路的重要战略支点」;新疆提出建设「丝绸之路经济带核心区」;宁夏提出「进一步打造丝绸之路经济带战略支点」。

各地针对「一带一路」的建设进行了规划,加快铁路、公路、航空等基础设施建设成为突破点。重庆提出,积极组织周边地区货物搭载「渝新欧」班列,推动国际邮政专列正式运行;甘肃将开通兰州至俄罗斯、哈萨克斯坦斯坦等国家的国际航班,实现中欧货运班列「天马号」常态化运营;宁夏提出,组织铁路、公路建设攻坚战,巩固和新辟更多国际客货运航线。

其中,宁夏特别提出要「加快建设陆上、网上、空中丝绸之路」,并计划今年全面启动中阿网上丝绸之路建设,构筑中阿网上贸易大通道,带动双方能源、农业、科技、教育、医疗等领域的合作交流。

多地提欲借参与「一带一路」 战略,促进企业「走出去」。上海提出,积极落实「一带一路」战略,拓展全球投资贸易网络,支持企业加快「走出去」步伐;福建提出积极融入「一带一路」建设,与东盟贸易额增长3.3%,对东盟投资增长93.7%;江苏也将支持轨道交通、电力装备等优势行业和企业「走出去」。

除了「一带一路」复盖的核心区域,其他省份也对「一带一路」战略充满热情。如,河北表示将借力国家「一带一路」战略,发挥比较优势,推动钢铁、水泥、玻璃等优势产业走出去,开展先进技术合作。

京津冀协同发展:将深化大气污染联防联控

自2014年2月习近平提出「打破一亩三分地,促进京津冀协同发展」后,京津冀协同发展上升为重大国家发展战略。今年,北京、河北、天津三地将加大协同力度,京津冀协同发展有望进入实质性突破阶段。

北京、河北、天津的政府工作报告均对京津冀协同发展作出了部署。北京、河北均将推动京津冀协同发展写入了政府工作的总体要求,也列入了今年重点工作之一,并且均单独成篇。其中,北京将「积极推动京津冀协同发展」列为重点工作的第一位,河北将「大力推进京津冀协同发展」列为八大任务的第五个。

治理雾霾是京津冀共同面对的重要任务。在政府工作报告中,北京与河北均明确了PM2.5浓度下调的目标,北京提出下降5%左右,河北提出下降4%以上。三地均提到深化大气污染联防联控,河北提出的措施较为具体,包括争取国家设立京津冀环保生态基金,协商京津建立生态横向补偿制度,加快建设京津保生态过渡带,实施水源保护林、京津风沙源治理等重大生态项目。

三地均表态将创建协同创新共同体。北京提出「强化协同创新支撑,以中关村和共建园区为依托,推动建设跨省市科技创新平台」;天津提出「积极构建京津冀协同创新共同体,打造京津国家级创新主轴」;河北提出「创建协同创新共同体。以保定国家高新区为核心、环首都国家级高新区为支点、创新型城市为单元,整体打包争创国家自主创新示范区」。

交通、生态、产业被视为京津冀协同发展率先突破的三个重点领域。北京提出「制定实施交通一体化、生态环保、产业对接协作年度任务项目清单,尽快取得新的成效」;河北提出,推动交通互联互通,推动生态共建共享,推动产业对接协作。

长江经济带:多地欲打造新增长极

长江经济带复盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市,而这些省市也均就长江经济带这一国家战略进行了定位和部署。

作为长江经济带 「龙头」,上海提出「积极参与、主动服务长江经济带建设,推动长三角一体化发展」。 中部大省湖北则提出,努力把长江经济带打造成引领未来发展的强大引擎。

多地欲借长江经济带打造新的增长极。湖南提出,发挥岳阳作为融入长江经济带「桥头堡」的作用,将其培育成全省发展的新增长极;安徽将推动合肥长三角副中心城市建设,促进皖江城市联动发展、跨江发展,打造长江经济带重要增长极。

对于长江经济带,抓牢、用好机遇成为各地的共识。湖北提出,长江经济带是世界上最具开发价值的流域经济带,要牢牢把握长江经济带建设重大历史机遇,并用大篇幅就加快长江经济带的建设作出了谋划。

湖北提出了诸多措施,包括更好发挥政府规划和政策的引导作用,高起点高水平建设综合交通运输体系,紮实推进武汉长江中游航运中心等重大工程,并争取国家尽快批复长江中游城市群建设规划,推进长江中游城市群全方位深度合作等。

通关便利、航道建设成为各地关注的重点。云南提出,将全面落实长江经济带海关区域通关一体化改革措施,探索内陆沿边口岸和特殊监管区新型监管模式,提高贸易便利化水平;江西将主动融入长江经济带建设,加快长江深水航运和赣江、信江高等级航道建设,统筹推进各类交通设施建设和多式联运,构建现代化立体综合交通运输体系。

      责任编辑:王自健
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