【文汇网讯】(记者王欣欣 哈尔滨报道)2月28日10时50分，一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨市的香坊火车站开出，10天后将到达俄罗斯中部比克良火车站。这标志着中国最北省份黑龙江省首趟中欧班列正式上线运营。通过铁路国际货物班列运输货物，黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右，较普通零散运输，运到时间可缩短三分之二以上，运费可节省25%以上。
首趟哈尔滨至俄罗斯中欧班列编组20辆集装箱，在哈尔滨内陆港集结、报关，主要由哈尔滨本地对俄货源组成。铁路部门给予班列运价下浮26%优惠，哈尔滨海关、黑龙江省进出口检验检疫局也为班列开闢了「绿色通道」。班列全程运行6578公里，经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站。
作为全国对俄经贸合作第一大省，黑龙江省积极谋划构建「东部陆海丝绸之路经济带」，并已经纳入国家规划。通过对接俄欧亚铁路、发挥最大运能，不仅运输黑龙江和东北其他地区的货物，还可以运俄罗斯和我国长三角、珠三角、京津冀的货物。根据规划，黑龙江正在努力争取全省贸易额到2015年达到250亿美元、到2020年达到500亿美元、到2025年达到700亿美元。
哈尔滨是经济带上重要的中心节点城市。去年以来，哈尔滨铁路局融入「中蒙俄经济走廊」黑龙江陆海丝绸之路经济带建设，依托东北丁字型铁路，以及绥芬河、满洲里两大铁路口岸，全力打造「中俄铁路东部大通道」。名为「苏满欧」「沈哈欧」「津哈欧」的国际货运班列已开通，实现平均每天一列的常态化运营。在这条通道上，已常态化开行营口、沈阳、天津、苏州、武汉、成都至德国、波兰、捷克、俄罗斯等国的7趟中欧、中亚班列，累计进出口集装箱货物1.3万车、2.6万标箱，货物总值超过10亿美元。
本次开行首趟哈尔滨至俄罗斯中欧班列，对深化黑龙江对俄交流合作，带动沿边开放的战略部署有重要意义，将发挥经济集聚和辐射功能，吸引各种要素资源向黑龙江流动和聚集，助推形成生产、贸易、流通一体化的东部陆海丝绸之路经济带。
为推动对俄跨境物流产业链条加速形成，哈尔滨铁路局专门成立了中欧铁路物流服务有限责任公司，提供集装箱跨境全程物流、国际货物运输代理、国际联运业务咨询服务，为中外客商搭建经贸平台。
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