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粤港合作 香港不能慢太多


http://news.wenweipo.com   [2015-03-06]    我要评论

【文汇网讯】(记者赵鹏飞)今日全国人大广东代表团开放,广东省长朱小丹说,主打粤港深度合作的广东自贸区,万事俱备只欠一纸批文。本月1日起正式实施的粤港基本实现服务贸易自由化协议,开放的门类达到了世界服务贸易门类的95.6%,堪称最高开放水平。放眼神州,粤港合作恐怕是最受各兄弟省市艳羨的区域合作了。

香港回归迄今的10多年里,不得不说,站在中央层面,对粤港合作的偏爱,已经超出了国内所有地区的总和。从CEPA到粤港合作框架协议,从自由行到粤港服务贸易自由化协议……只要是惠及经济发展的政策,饮头啖汤的几乎都是粤港两地。正是伴着中央对香港、对粤港合作的特别厚爱,香港成功度过了97亚洲金融危机、2003年非典危机、2008年金融海啸。广东也从香港昔日的穷兄弟,脱胎换骨,成长为支撑中国经济最有力量的一极,更在全球制造业中稳居重要席位。富庶的珠江三角洲地区,在亚洲乃至整个世界城市群中,都开始崭露头角。中肯的说一句,广东能有今日,香港功不可没,广东能有今日,粤港合作应记头功。

笔者从事粤港合作的报道已超过10年了,犹记得,此前每每遇到政策法规障碍,无论是港府还是粤府的官员,最喜欢说的一句话便是「我们粤港两地会携手向中央争取」。正是粤港兄弟之间的同心协力,皇岗口岸24小时通关、深港西部通道、港珠澳大桥……只要对粤港合作有利,只要粤港携手向中央争取,结果总是无往不利。

而今,山水相连同枝同气的广东,手持自贸区、粤港服贸协议两大发展利刃,准备再次大干一场,而香港复杂的局面,却让这一难得的合作发展机遇,蒙上阴影。

香港泛政治化已势成洪水,在民生、社会、经济等领域横冲直撞肆虐氾滥。不同族群之间间隙日深,事关香港前途的诸多良机,屡屡被各种政治口水淹没得难觅踪影,粤港合作的议题更是被迫搁置。连续举行多年的粤港经贸交流会去年停办即是一例。

6日,广东省长朱小丹回答笔者的提问时,语调委婉地说,香港社会出现各种不稳定因素,对我们之间的合作产生负面影响是不言而喻的,但不会动摇粤港合作的决心和信心。

省长的弦外之音,是广东有信心,但是香港呢?

狮子山精神的传承和拚搏,不能只是在昔日辉煌的缅怀里,更应该化作冲破当下内耗的原动力。充分发挥国际金融、港口物流、资讯科技、文化创意、专业服务等核心竞争优势,继续主动和广东融合,和广阔的内陆腹地经济深入融合,才是香港再次腾飞的希望之所在。

粤港合作,香港真的不能再慢太多了。

2015两会
      责任编辑:陈梦怡
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广深港高铁内地段距香港最近的深圳福田站,2015年底正式启用。从深圳和广州坐高铁,分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港,形成「广深港半小时经济圈」。对此,你认为:
香港将融入内地的高速铁路网,有利于经济发展。
香港如未能处理好一地两检问题,高铁作用不大。
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