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宁波建「港口经济圈」 对接国家战略


http://news.wenweipo.com   [2015-03-08]    我要评论

【文汇网讯】(记者 茅建兴 两会报道)全国人大代表、浙江省委常委、宁波市委书记刘奇昨日表示,宁波将通过「港口经济圈」建设,积极融入和服务国家「一带一路」、长江经济带战略,把宁波打造成为「一带一路」的枢纽城市。他并透露,目前上海到宁波的沪甬跨海铁路建设已经提上了日程。

刘奇说,宁波与世界上100多个国家和地区的600多个港口建立了通航关系,与218个国家和地区建立了贸易投资关系,其中对「一带一路」沿线国家贸易额、累计投资额分别佔全国的2.5%和3.6%。现已与45个「一带一路」沿线国家城市缔结友好城市。宁波航交所发布的宁波出口集装箱运价指数已成为海上丝绸之路综合指数的重要组成部分。去年宁波港口货物吞吐量达5.26亿吨,集装箱吞吐量达1870万标箱,分别居世界第4位和第5位。

他表示,建设「港口经济圈」,不是单纯地发展港口经济,而是要以此为纽带构建跨区域、大容量、高效率的经济要素交流网络,促进港口与产业相融合、「港口经济圈」与「都市经济圈」相融合。

他说,下一步宁波将推动宁波—舟山港口一体化取得实质性进展,特别是加快甬金铁路建设,打通宁波通往长江中上游和中西部的铁路大动脉。同时,宁波正在加快物流供应链系统建设,发展大宗商品交易、航运保险、国际会展、金融结算、跨境贸易电子商务等产业,希望能把上海自贸区、上海国际航运中心的相关政策复制到宁波。在港口合作方面,宁波准备筹建海丝港口国际合作组织,争取将秘书处设在宁波,推动成员港口在基础设施共建、国际航线设置、航运价格协调等方面加强合作。

2015两会
      责任编辑:吴海容
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广深港高铁内地段距香港最近的深圳福田站,2015年底正式启用。从深圳和广州坐高铁,分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港,形成「广深港半小时经济圈」。对此,你认为:
香港将融入内地的高速铁路网,有利于经济发展。
香港如未能处理好一地两检问题,高铁作用不大。
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