【文汇网讯】(记者 高丽丹 张聪 北京报道)交通运输部部长杨传堂昨日透露，包含28条的出租车改革方案即将出台。对于高速超载超限现象，他建议提高罚款标准，并定罪入刑。
元宵节过后,回家过年的务工人员陆续返城务工,高速公路上超限超载进入「多发期」。对此，杨传堂认为，发生超载的主要原因是惩罚成本太低。他建议，工信部、公安、安检、交通部四部门联合监管，提高超载罚款标准，同时建议超载驾驶应该定罪入刑。
对于高速公路收费的问题，杨传堂表示，高速公路收费条例已经进行了第三轮征求意见，马上要向社会公民征求意见。在被问及是否一个城市一条高速公路贷款没有还完，全部高速公路就还继续收费的问题时，杨传堂表示，中央的安排和过去条例的规定是一致的，就是要统贷统还。
对于两会期间热议的打车软件和专车服务议题， 杨传堂称，专车发展有一定空间，目前专车合法运营的车辆均来自汽车租赁公司，但汽车租赁行业依旧实行数量管控。这几年当中，各地方政府对专车都进行了一定管控，这管控应该是指导性的，也是根据其发展不断提高和调整。
尽管交通部对专车持鼓励态度，但当前专车服务存在私家车非法运营的问题。「这些黑车平台主体责任不明确，乘客安全和合法权益得不到法律保障，大部分的黑车还偷税、漏税，」为此，杨传堂向本报记者表示，「坚决打击专车黑车现象。私家车永远不允许接入专车，这也是为了大家的安全着想。」
在「专车」和「出租车」之争愈演愈烈之际，杨传堂称，包括28条的出租车改革方案即将出台。「指导意见将尽力协调好出租车使用者、经营者及因特网经营者，找到三者的最大公约数，尽快让我国出租车管理走上正常轨道。」
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