【文汇网讯】(记者叶臻瑜 福州报道)中共中央政治局24日召开会议，审议通过广东、天津、福建自由贸易试验区总体方案。令人关注的是，成为对台深化产业与经贸融合的先行平台，积极对接台湾的「六港一空自贸区」(台湾称「自由经济示范区」)，改变台湾「闷经济」发展困境，均是主打对台特色的福建自贸区的建设内涵与目标所在。
福建省省长苏树林本月在北京两会上指出，福建自贸区有别于大陆其他片区，定会更加重视台企需求，并由他们的需求来引导自贸区的实验和创新。此话一出，岛内媒体皆解读为「定心丸」，为台企台商是否能分享福建自贸区红利，给出「一定信心」。
同时，而福建自贸区涵盖福州、厦门及平潭三大片区，它们在「对台」上可谓「各司其职」。因台而设的平潭综合实验区，在探索两岸全面融合上将先行先试亦潜力无限;厦门则在吸引台资和对台投资等方面谋求创新，主攻现代服务业;福州以两岸经贸合作为核心、发挥其独特的对台优势。此前国台办经济局局长徐莽接受媒体采访亦指，福建自贸区虽接棒上海，但「上海自贸区没有的，福建会有」。他明确称，「涉及服务业和制造业的创新改革开放，将在福建自贸区先试先行，为对台特色创造条件」，为福建自贸区所搭建的两岸产业合作平台，指明方向。
台湾京扬物流公司董事长游文相在接受记者访问时称，大陆自贸区在税制上独具优势，有利于推动核心企业群的出现，台湾若能借用平台进行对接，将有广阔的发展空间。他举例称，台湾目前汽配主件发展迅速，近几年来在GPS导航系统、自动变速控制系统、防盗系统等方面都具有国际水平。「而福建已形成福州、厦门、龙巖三大汽车产业集群，未来若能建立两港一中心，即台中港—福清江阴港—福建两岸汽配零件发货中心，不但能够有力推进两岸汽配产业的对接，也将繁荣两岸港口经济。」
「未来借由自贸平台一项高科技产品可在台湾设计、研发，在福建自贸区制造生产」是台湾「中华经济研究院」大陆经济研究所所长刘孟俊给予两岸产业融合的「绘制」的线路图。他还提出，可从全球进口原料，在台湾岛内加工到一定程度后，再转至福建自贸区制造成品，最后销往大陆或出口国际市场。并强调，这不仅符合「中国制造」的原产地规则，能够享受零关税待遇，同时福建招商引资也可取得新突破，带动当地人流、物流和金流的流动，「绝对是双赢」。
据悉，目前福建自贸区三大片区内，共有673家企业，779个项目，总投资88.4亿美元，尚有38个新项目在申报「在途」。
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