【文汇网讯】(记者 胡若璋 广州报道)上月30日下午，Uber广州位于天河北的总部被工商，交委，公安联合执法，查扣了众多文件和手机。当晚，广州市交委表示，近期已查获多起利用手机软件揽客的非法经营个案，均被处以3万元罚款。自2013年，打车软件Uber进入中国后，Uber的模式在多地遇到政策反弹。Uber广州的查封消息一出，羊城市民第一时间微博、微信吐槽质疑广州交委的突击检查，用各自的亲身体验力挺Uber专车的完善服务。
据悉，被查处的Uber广州涉嫌未办理工商登记手续。广州市交委表示，国家交通运输部已多次明确，各类「专车」软件公司应当遵循运输市场规则，禁止私家车接入平台参与经营。凡利用私家车等社会车辆从事「私租车」服务的，均涉嫌非法营运，市交通部门都会依法处罚。至于是否构成非法营运，依赖于执法证据的取得，而不是依赖于其所表现的形式。
记者在微博、微信等搜索Uber广州被查抄的相关新闻，打开下面的留言、评论发现，力挺Uber的声音佔据9成。更有不少网络红人在微博发文为Uber支招称，借助政府「因特网+」政策概念，善用好民意。
在记者的朋友圈，不少市民1号凌晨仍在使用Uber召车。对此，Uber广州有关人士称，工商部门确实来此进行了例行检查，但平台服务未受影响还会继续提供服务。
北上广深 Uber新手司机随时上岗拉客
反观Uber专车在北京、上海、天津、成都、广州、深圳等地运营的一年多的时间来看，Uber均出现过水土不服、用户体验不佳的一致困扰。尤其在滴滴、快的侵蚀市场、双方合作佔领专车的半壁江山这一年的时间里，Uber虽借助过百度投资开拓中国市场、拓展中国O2O服务，但是收效却并没有战略合作时期望的那么风光。
尤其在北上广深四座城市， Uber 司机数量急剧增多。但很多新上岗的司机通常都缺少有效的培训，服务质量的参差不齐。据悉，Uber 司机只需要递交一些必要的证件，听 Uber 工作人员一个小时左右的 PPT 讲解，只要年满18岁就都可以正式上岗。有的，甚至连线下培训环节也可以忽略，只要观看了在线培训视频，司机就已经可以直接上街拉活。
羊城市民痛恨出租车拒载 Uber服务暖心
「每个人都对出租车的拒载深恶痛绝，又无能为力」。在广州南站，稍微晚一点出来，都是大量的出租车等在外面却不拉活。他们首先要问你去哪里，然后报个高价，最后，牛逼哄哄的说：「不拉」。家住在番禺区钟村的麦小姐告诉记者，经常乘坐高铁出差的她，晚上赶回广州就特别害怕打车被拒载，或者就是漫天要价。因为地铁不通，又被拒载的麦小姐为此还较真地打过几次举报电话，但是事情不了了之。
麦小姐得知广州Uber被查处后，在朋友圈发文吐槽，同时用自己的亲身体验，力挺快速，贴心，专业的Uber。「我和很多司机聊过，Uber有一套评价和激励机制保证司机会尽心尽力的服务用户」。
而家住天河区黄埔大道的张先生则表示，Uber的司机常会出现不熟悉路况，绕路、走错路的情况。想要结束行程的话，却无法结束定单，Uber还扣了我的费用。「有一次，我下单Uber去接公司客户。明明显示是奥迪A6接单，结果一辆破旧的索纳塔过来了，司机给我的理由是奥迪拿去保养了。」张先生当时很无奈，只能要求取消该订单，重新下单。不过，张先生仍然在微博力挺Uber专车，「关键时刻服务还是暖心的」。
话你知：Uber：多国禁用 今年1月入港
从旧金山起家的Uber，目前复盖了50国的250个城市。Uber既不拥有任何一辆汽车，也不僱佣一个司机，擅长整合各类资源。Uber自今年1月初进军香港，先后推出UberTAXI和UberCARGO两项贴近本港市场需求的服务。
在进入中国市场一年多的时间里，Uber也正在受到各地政府部门的挑战。和汽车租赁公司合作的模式也令其被扣上「黑车」的帽子。
公开资料显示，今年 3月底，荷兰监管机构搜查了美国叫车服务Uber的阿姆斯特丹办事处，调查这家公司是否遵守了去年12月法院对其Uber POP服务下达的禁令。因Uber POP允许私人注册为Uber司机，并使用私人车辆提供服务。由于缺乏相关的付费租车服务执照，这些司机被视为非法运营。在欧洲，比利时、法国、德国、荷兰和西班牙都对Uber POP下达了禁令。此外， Uber在美国本土的合规性也受到质疑。
在英国伦敦，去年6月和9月，出租车司机两次聚集，采取缓慢行驶的方式阻塞交通，抗议伦敦交通局拒绝封杀Uber运营。美国华盛顿、西雅图、费城等地去年也发生多起出租车司机的抗议活动，指责政府缺乏管理法令，造成不公平竞争。
而在去年12月，台湾的交通主管部门公告称要对Uber 「严加取缔」，几乎与此同时，韩国的检察部门对Uber创始人提起诉讼。原因是其违反了「禁止未注册的机构或私人车辆进行私人收费运输服务」的法律。
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