【文汇网讯】(记者 敖敏辉 广州报道)五一假期多地遭遇大雨天气，但旅客出行意愿并未降低。记者从广铁集团获悉，今年五一期间，铁路部门经受了高峰客流和恶劣天气的双重考验。数据显示，4月30日至5月3日，广铁共发送旅客520万人，创历史新高，日均发送量继清明假期后再超春运。
据广铁集团客运处处长陈建平介绍，铁路是全国每年最先进入节日运输的交通部门，客运组织和运力安排一般都打足一个月以上的提前量，今年3月下旬便出台了广铁「五一」运输组织方案。今年「五一」假期恰逢广交会第三期开幕，激增的旅游客流与商贸客流推高了总体客流，广铁集团迅速启动五一运输常态化模式，共发送旅客520万人，日均发送高达130万人，继清明假期(日均发送127万人)后，再次超过了春运日均106万人的发送值。
据介绍，今年汛期南方降水可能同比增1到2成，铁路防洪形势十分严峻。五一期间，湖南和广东还罕见地同时出现持续暴雨天气，导致江河水位同时上涨，多处地段接近防洪警戒值，给铁路运输带来了一定的影响。为确保五一期间以及今年整个汛期安全，广铁集团严格落实「三级雨量警戒」、防洪值班、危险地点看守、巡山巡河等制度，并对湖南和广东7000多公里的线路及铁路周边的1000多座水库全面普查，确定可能发生险情的地段、重点病害看守地段和防洪路料储备点，更换了破损失效设备和零部件，清理排水设备，排查山坡危石，清理沿线危树。同时，广铁集团组建了50多支应急队伍全天候待命，安排8000余人24小时不间断地巡线维修，在京广、沪昆等铁路干线储备了30余万吨石碴、片石等防洪材料，应对可能出现的突发状况。
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