【文汇网讯】(记者 李自明)香港政改民意关注组民调显示，逾半受访者支持通过2017年特首普选方案。关注组成员、中原集团创办人施永青认为，要中央跳出全国人大常委会「8.31」框架是不可能，但相信目前方案尚有空间可以优化。他又把中央和香港比喻为大船和细船，当两者可能相撞时，大船「转弯都有排转」，若细船始终不让，最终只会由港人承受撞船的代价。
普选权「有得攞都想攞」
关注组日前发表第五次民调结果。施永青8日接受电台访问时表示，民调结果显示，如果全国人大常委会承诺在2017年落实普选后可以改变方案，支持通过的民意增加至61.8%;如果有「白票守尾门」，支持率进一步增加至73%;如果提名委员会取消团体票及公司票变成个人票，则会有更多人支持。如果三点同时优化，支持率更高达80%。
施永青认为，民调反映民间主流倾向都是想政改能够通过，「有得攞都想攞」，只是激进反对派一定要冲破「8.31」框架。他强调，要中央跳出「8.31」框架暂时是不可能，但以现在的方案其实还有空间可以做。
出席同一节目的港大学苑前编辑兼《香港民族论》作者之一的李启迪却声称，希望先否决方案再重启政改程序，更扬言中央对「一国两制」的理解并非宪法关系或合约关系，而是为了解决香港回归的问题而做一个权力分配的框架，故此框架会「因时制宜」，他有方法重新展开政制改革程序。
否绝方案令港「无运行」
但施永青质疑李启迪所提倡的「真民主」根本全世界都不会通用，如果有一个终极方案，人就不会进步。他亦批评反对派「死牛一边颈」否决方案，并不能够带领香港有具体改善，反而令香港人「无运行」。
港小船须谦让中央大船
施永青又以船论政，如果中央为大船，香港就是细船，当发觉会相撞时，细船必须让大船，因为大船「转弯都有排转」，若细船始终不退让，最终只会酿成撞船，付出代价的只会是港人，「你们无权为了你们的理想，要整个香港跟你去撞!」 | 
