【文汇网讯】(记者 郭兆东)立法会政府帐目委员会9日就飞行服务队被批服务不达标举行公开聆讯，有委员关注过多机师处于训练阶段而非执勤，亦不满定翼机训练时间比例太高。飞行服务队总监陈志培解释，逾70%不达标个案由控制范围以外因素所致，例如天气、航空管制及机械故障，若起飞后发现机件有问题亦要折返更换，影响抵达现场时间。保安局局长黎栋国则指，近年紧急召唤次数上升约25%，但机师人手较编制少16%，政府已加快招聘程序。
审计报告指飞行服务队2010年至2014年间有26%服务表现不达标，同时有902宗未能按承诺时间到达现场，佔整体召唤出动个案8%。
2定翼机60%时间作训练
立法会政府帐目委员会9日就此举行公开聆讯，有委员批评飞行服务队人手及培训不足。其中议员陈克勤关注有35%至40%的机师常处于训练阶段而非执勤;另根据审计报告所指，因进行大型维修及检验关系，飞机有55%的时间未能达到可供使用水平，其中两架定翼机有60%的时间作训练，比例偏高，或影响部门救援工作。议员吴亮星亦关注服务队未达标的原因是否涉及客观因素。
飞行服务队总监陈志培表示，不达标个案中逾70%是他们控制范围以外因素所致，包括天气、航空管制及机器故障。他又指，由于飞机有限，若飞机被召唤往救火，因应不同任务要花时间转换机上装备，起飞前或需拆除机上搜救设备及工具，有关程序需要一定时间。飞行服务队以安全为第一考虑，有时起飞后1至2分钟若发现机件有问题，就会折返更换，影响抵达现场的时间。至于定翼机训练时间比例过高，陈志培解释部门机师要在台风等恶劣环境下搜救，故加强训练是为保障运作安全。
黎栋国：机师流失冀招聘
黎栋国表示，政府整体同意审计报告建议，承诺会作积极跟进，提升部门达标比率。他指，召唤回应未能达标与人手短缺有关，按编制应有229人，但实际只有214人，是其中一个人手最少的部门。近年紧急召唤次数上升约25%，总飞行时数增加18%，但机师职系人手流失，较编制少16%，仍要日常运作11架飞机，为香港及华南海域提供24小时紧急救援服务;加上资深机师流失，令行动及培训受极大制肘，政府已加快招聘程序，并委讬顾问研究人手问题。
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