【文汇网讯】(记者 李自明)广深港高铁香港段通车后的「一地两检」安排，对高铁经济效益以至香港未来竞争力影响深远，但反对派不断把议题政治化，甚至宣称当局为了一条铁路破坏「一国两制」。香港城市大学法律学院副教授、经民联立法会议员梁美芬21日强调，「一地两检」并没有破坏「一国两制」，又建议两地根据香港基本法在有关问题上达成司法互助安排，让内地人员只限于高铁西九总站专区内，就入境、海关及检疫方面执法。
梁美芬及公民党法律界立法会议员郭荣铿21日接受电台访问，就高铁「一地两检」问题展开激烈交锋。梁美芬指出，香港基本法第九十五条订明：「香港特别行政区可与全国其他地区的司法机关通过协商依法进行司法方面的联系和相互提供协助。」内地有关部门和香港可以根据这一条规定，参考国际例子， 就「一地两检」达成司法互助安排。
外国有先例 合作非干预
她进一步指，两地可研究安排内地人员，在西九高铁总站指定专区内执行内地法律，替旅客办理出入境手续，范围局限于入境、海关及检疫，至于其他执法问题及运作，可以由两地再商讨。外国各地之间同样有协商合作的例子，「大家有合作就是干预主权?不是这样的。」
但郭荣铿声称，港人担心内地人员会否在香港执行国安法，并质疑是否为了一条铁路就要破坏「一国两制」;又质疑如用内地法律在香港刑事拘留某人，被捕者会否失去港人在基本法保障的人权与自由。他称，内地关员可以在高铁香港段列车进入内地后才在车上检查，是最直截了当、不破坏「一国两制」的做法。
无违基本法 反对者守旧
梁美芬则反驳郭荣铿所谓「一车两检」的建议复杂，预期两地往来人口多，操作困难度很高，又批评郭荣铿思想守旧。她强调，「一地两检」没有违反基本法，「因为有个人在此有柜台进行检疫，就是破坏『一国两制』?这种说法完全是以偏概全的。」
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