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张炳良优跨权涉查高铁阻工程


http://news.wenweipo.com   [2015-07-01]

【文汇网讯】(记者 文森) 广深港高铁香港段最新造价暴增至853亿元,超支203亿元,并不能于2017年年底完工通车,进一步推延至2018年第三季。运输及房屋局局长张炳良昨日接受电台访问时强调,政府不希望高铁工程停顿,期望工程尽快竣工并控制成本。

张炳良回应高铁超支事件,指政府昨日才收到港铁提交的报告,需要时间研究及评估报告内容,以及处理超支责任问题。他指出,港铁去年7月曾表示工程造价为715亿元,并已经包括不明朗因素,但事隔不足一年,工程费用再增加两成,增幅相当大,因此政府要研究以务实态度集中处理超支及延误问题。

张炳良又说,政府现阶段未有下一步计划,但不赞成立法会引用特权法调查事件,担心进一步令工程受阻。被问到政府会否就高铁造价超支「封顶」,他重申,港铁作为高铁工程的委托人,但委托费不是无止境,对方有责任控制成本并依期完工,不过港铁亦可能有不同看法。他续指,当局将根据法律意见,跟港铁公司进行商讨。

至于有议员质疑「一地两检」的操作问题,张炳良回应,港府过去一年积极跟内地当局讨论,但是始终涉及宪制和法律问题,暂时不能公布细节。

      责任编辑:王自健
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广深港高铁内地段距香港最近的深圳福田站,2015年底正式启用。从深圳和广州坐高铁,分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港,形成「广深港半小时经济圈」。对此,你认为:
香港将融入内地的高速铁路网,有利于经济发展。
香港如未能处理好一地两检问题,高铁作用不大。
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