【文汇网讯】(记者 杜法祖)青马大桥发生恐怖夺命车祸。金门建筑3名混凝土车司机，8日早晨疑在机场工地开工约23小时后，乘坐由其中一人驾驶的7人车收工返家，途经青马大桥时疑有人打瞌睡，致7人车失控擦撞桥栏，其间尾座一名乘客疑因车窗爆裂，致头部揈出车外撞壆爆头惨死，车上另外两人侥倖未有受伤。7人车司机事后因涉「危险驾驶导致他人死亡」被捕，警方正循多方向调查意外原因，包括是否有人曾长时间工作、期间是否有足够休息，司机身体状况及驾驶态度等。
承建商：加班属自愿 会检讨工时
金门建筑对事件深感悲痛，表示会尽快为死者家属安排紧急援助金，但认为不应太早就意外是否与赶工加班有关下定论。对于有工会质疑事件是因为建筑公司赶工，要求员工长时间工作，导致驾驶时因身体疲劳而酿成意外，金门建筑人力资源董事黎永觉回应表示，员工加班工作属自愿性质，又指公司有限定员工过夜工作后，需要休息最少6小时，对于意外是否涉及工时过长，需等待警方调查结果，公司会与工人会面检讨工作时数问题。此外，公司会安排律师协助被捕司机。
「松哥」苦干20年 不幸遇祸毁家支柱
肇事7人车司机姓冯，35岁，因涉嫌「危险驾驶引致他人死亡」被扣查。死者覃家松，58岁，与冯及另一名乘客同为金门建筑的混凝土车司机，均在机场中场客运廊工地范围内，负责运送混凝土。覃与妻及子女同住沙田富安花园，是家庭经济支柱。工友称「松哥」从事混凝土车司机逾20年，在金门建筑青衣西草湾混凝土厂工作亦已10年。近日因机场工程赶急，故覃获派到机场工作。
现场消息称，覃于事发时有扣安全带，但不排除撞车时他亦正打瞌睡，未及反应致头部揈出车外撼撞栏柱，天灵盖惨被撞爆，头骨及脑浆溢出，死状恐怖，警方事后要以白布在车内遮盖其尸体，死者遗体稍后由仵工移送殓房，其10多名男女亲友到葵涌殓房认尸，各人均神情哀伤默言不语。
疑头揈车外致死 警封九龙线调查
事发8日早晨约6时40分，一辆属于金门建筑的7人车由姓冯司机驾驶，沿青马大桥中线出九龙。现场消息称，该车途至近青衣西北交汇处时突切入慢线，继而失控撞向左边桥栏，并挨蚅瑽擦撞80米，再反弹出中线，冲前约120米才停下。坐于左后座的覃怀疑在碰撞期间因车窗损毁，头部被揈出车外撼撞栏柱致爆头当场惨死;冯及另一乘客则没有受伤。
警方事后将青马大桥出九龙的中线及慢线封闭调查，现场遗下死者的头骨碎片及脑浆。受意外影响，青马大桥出九龙交通严重挤塞，车龙延伸几百米至马湾，入机场则塞至大榄隧道和屯门公路，青马管制区人员须开放青马大桥下层车道疏导交通。
警方新界南交通意外特别调查队督察马伟洪表示，车上3人在出事前都工作了近23小时，怀疑车祸为司机打瞌睡导致，死者是因天灵盖被削开，头骨及脑浆溢出当场丧生。他呼吁驾驶者如目击今次车祸的案发经过，可致电警方3661 1300与调查人员联络。马又提醒驾驶人士如发现自己不适宜驾驶，切勿开车。
劳工处：密切跟进协助家属
劳工处8日对事件亦表示关注，根据《职业安全及健康条例》，僱主须在合理及可行范围内，确保僱员的工作安全及健康。劳工处正跟进了解涉及意外的员工的工作安排，包括僱主有没有为他们提供适当休息时间;亦已联络死者僱主，以了解个案是否符合有关工伤的定义，并会密切跟进为家属提供适切协助。
机管局出资100亿元兴建的中场客运廊，位于两条跑道之间，有20个新增停机位，负责工程的金门建筑去年指聘请了1,500人。机管局回应表示，由于工程属外判，要先向金门了解，但目标仍然维持于年底完工。
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