【文汇网讯】(记者 杜法祖）赤鱲角香港国际机场昨晨4个多小时内接连发生涉及飞机的事故，包括货机在试飞期间在半空引擎起火要求急降，以及客机临起飞前意外启动逃生梯，幸两宗事故并无酿成人命伤亡，亦未有影响机场运作，惟涉及客机的事故则导致277名旅客行程受阻逾1小时，机管局正了解及跟进事件。
发生引擎着火事故的货机，据悉属Silk Way West Airlines旗下，型号为波音B747-400，航班编号为7L888，意外发生时正进行试飞，未载任何货物，机上只有5人。消息称，肇事货机交由维修公司进行大修(D Check)，事发时正进行维修后的试飞检查，不料发生引擎故障起火，幸未酿成坠机灾难。
事发昨清晨6时许，香港国际机场控制塔突接获该班试飞货机的机师报告，指发现讯号指示灯亮起，显示引擎曾发生火警，要求急降，机场须作「局部戒备」。另有消息指，事发时有在机场工作的人员曾听得停机坪传来一下如爆胎般的巨响，循声察看之下，赫然目睹一架刚起飞的货机，右边机翼近机身一个引擎冒出火光及黑烟，惟该货机仍继续在空中飞行一段时间才降回跑道。
另在昨晨约10时15分，国泰航空一架泊在停机坪，准备中午12时起飞往美国芝加哥的CX806航班，在乘客未上机前进行清洁及预备期间，其中右边机身一道紧急逃生滑梯突然弹出，结果令原定航班出现延误约1小时。国泰航空事后证实受影响的旅客共有277人，他们事后已获安排乘坐另一架航机，并于下午1时许起飞。国泰就航班延误为乘客带来不便致歉，表示会详细了解事件原因，初步不排除事件涉及人员意外启动。
机管局事后证实接获两宗飞机事故报告，无人受伤亦无影响机场运作，当局正了解事故原因。有业内人士则表示，一般客机运作期间如起飞后，机舱服务员都要将机门一个把手移至自动的位置，表示门一打开逃生滑梯同时也会弹出，以便乘客逃生，当客机在停机坪停定后，机舱服务员会再将把手移至手动位置，这样当机门打开时，逃生滑梯也不会弹出。
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