【文汇网讯】(记者翁舒昕 厦门报道)8月中旬，起点设在厦门市海沧区的首条中欧(厦蓉欧)班列将开行。据悉，这是内地四大自贸试验区开出的首条直达欧洲班列，也是厦门首条直达欧洲的班列。
中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。据指，厦蓉欧班列将从福建自贸试验区厦门片区海沧港区出发，经成都到新疆阿拉山口出境，途径哈萨克斯坦斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达欧洲的运输枢纽城市——波兰罗兹站，再快速分拨至欧洲任何地方，全长1万多公里，运行时间15天。
厦蓉欧班列的开通，对厦门市从事欧洲进出口贸易的企业来说，无疑是一场「及时雨」。厦门ABB公司相关负责人表示，公司出口欧洲的电子产品，将成为厦蓉欧班列的首趟「乘客」。该负责人称，走海运到欧洲，通常需要30—45天。通过厦蓉欧班列，15天即到达，供货时间大大缩减，减少了供应商的资金成本。与空运相比，铁路运费仅为其五分之一，优势同样明显。
今年上半年，厦门港新开国际集装箱班轮航线15条，其中涉及「21世纪海上丝绸之路」国家的欧洲航线、东南亚航线达到12条，令厦门港外贸集装箱运量获得13%以上增长。据业内人士预计，「厦蓉欧」班列开通后，将从每周一班逐渐增加至每日一班，每年铁路运输货值可达400亿元(人民币，下同)，将给海沧创造每年约100亿元的营业额，带来每年约3亿元的财税。
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