【文汇网讯】(记者郭建丽 实习记者 白明珠)近日，记者从内蒙古交通运输厅了解到，为落实国家「一带一路」和向北开发战略，内蒙古将加快与俄蒙互联互通公路通道建设，加快构建联通内外、安全畅通的北疆草原「新丝路」，重点推进两条出海通道、三条能源资源通道和三条旅游通道建设。
据介绍，作为内陆省区，目前内蒙古正全力打通两条出海通道。一条是以二连浩特口岸为起点，经锡林浩特、赤峰、绥中到达锦州港，内蒙古境内公路总长822公里。计划2015年开工建设，2017年建成。另一条是经珠恩嘎达布其口岸，经西乌旗、赤峰、绥中到达锦州港，内蒙古境内公路总长650公里。目前正重点推进国道306线珠恩嘎达布其口岸—西乌旗—林西一级公路建设，珠恩嘎达布其口岸—西乌旗—林西长约320公里，目前内蒙古正在全力推进项目前期工作，争取2015年开始陆续开工建设，「十三五」期内建成通车。
内蒙古横跨东北、华北、西北，毗邻八省区，与俄罗斯、蒙古国交界，边境线长达4200多公里。独特的区位优势，决定了内蒙古在中俄蒙经济带中地位举足轻重。此外，内蒙古还在完善策克、甘其毛都、满都拉三个口岸与内陆省区互联互通资源能源通道建设，以及阿尔山、额布都格和阿日哈沙特三个口岸旅游通道建设。
统计数据显示，内蒙古全区国际道路运输累计完成客运量882.1万人次、客运周转量15787万人公里、货运量9085.7万吨、货运周转量34.2亿吨公里，分别占同期全国总量的29.23%、9.4%、62.95%和36.1%，其中货运量从2007年开始连续八年处于全国第一位。2014年，内蒙古完成公路口岸客运量128.4万人次，其中，中俄31.9万人次，中蒙96.5万人次，完成公路口岸货运量2365.3万吨，其中，中俄46.3万吨，中蒙2319万吨。
内蒙古国际道路运输的显着特点也是最大优势是与蒙古国、俄罗斯的能源运输合作。目前内蒙古对蒙国际道路运输基本形成了「东油、西煤、中商贸」的国际道路货物运输新格局。
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