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华东「第三通道」庐铜铁路明年建成


http://news.wenweipo.com   [2015-09-25]

【文汇网讯】(记者 赵臣 合肥报道)新建安徽庐江至铜陵铁路房屋及站后四电工程项目日前完成招标,招标内容包括铁路站后四电工程施工图设计范围内的通信、信号、信息、电力供电工程以及房屋、其他运营生产设备和建筑物的全部工程施工。此举标志着安徽庐铜铁路建设又迈出重要步伐。

庐铜铁路于2014年7月23日正式破土开工,计划于2016年建成。线路从既有合九铁路的柯坦站引出,经合肥市庐江县、芜湖市无为县,利用合福铁路在建的铜陵长江公铁大桥过江,至铜陵市铜陵县,接芜铜铁路。该铁路建设长度为112公里,计划投资总额54亿元人民币,设计标准为国铁一级,单线、内燃机车、时速120公里,将以货运为主,并预留双线、电气化及时速160公里建设条件。

庐铜铁路是第一条由安徽省政府主导融资修建的铁路。与在建阜六铁路等衔接,将形成安徽境内从漯河经阜阳、六安、庐江、铜陵、黄山至浙江境内金华、温州的铁路,由此构筑华东区域铁路「第三通道」。该铁路通车后,将直接为华东地区利用安徽的煤炭和矿产资源提供便捷。

      责任编辑:紫荆
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广深港高铁内地段距香港最近的深圳福田站,2015年底正式启用。从深圳和广州坐高铁,分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港,形成「广深港半小时经济圈」。对此,你认为:
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