【文汇网讯】(记者 章萝兰 上海报道)9月收官之战，A股三大股指涨跌互现。其中，沪综指高位震荡，收市微涨0.48%，报3052.78点，深成指亦升0.39%，创业板表现不佳，收于绿盘，下挫0.76%。成交量不足3800亿元(人民币，下同)，创10个月新低。有分析指，从历史数据看，是次沪指月K线四连阴，已接近历史极限，最早10月、最迟11月，有望出现反弹。
29日，国务院总理李克强在常务会议上提出，将支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调结构扩内需。相关政策具体举措分为支持新能源汽车发展、刺激小排量车销售等，规定各地不得对新能源汽车实行限行限购，已实行的应取消，同时购买1.6升及以下排量乘用车，将实施减半征收车辆购置税。业界认为，在宏观经济普遍进入「新常态」的背景下，通过汽车「救市」拉动消费，属于多方利好政策。
30日沪深三大股指均跳空高开，沪指高开近15点，或0.48%。受政策利好影响，新能源汽车板块起先迅速拉升，但随后就高开低走，带领沪指小幅插水，此时前期强势的二胎、旅游概念股也纷纷回调，股指险些翻绿。午后，中航工业旗下3家上市公司临时停牌，引发整合遐想，军工股全面爆发，带动沪指快速走高，盘尾涨幅有所收窄。
截止收市，沪综指报3052.78点，涨14.64点，或0.48%;深成指报9988.25点，涨38.33点，或0.39%;创业板报2082.67点，跌15.90点，或0.76%。成交量再度萎缩，两市共成交3712亿元，居然跌破了4000亿元，其中沪市仅成交1565.7亿元，深市相对略佳，成交2146.3亿元。盘面上，航空军工股涨幅靠前，两市近1500股飘红。
沪综指本月跌幅4.78%，月线已连续四个月收阴。创业板指数临近月末出现连续大涨，在三连阴后9月迎来收红，涨幅4.30%。根据证券时报网的分析，即便是在沪指大跌65.39%的2008年，也没有出现过月K线四连跌的情况。数据显示，沪综指月线四连跌的年份总共有5次，分别是2015、2012、2002、2001、1999，且是次沪指四连跌跌幅，已经超过历史上其它年份，6至9月累计下跌达33.8%。而月线五连跌的情况出现过5次，目前已经是10年未见，分别是2004、2003、1995、1994、1992。
进一步的数据表明，A股历史上，沪指在出现四连阴或五连阴行情后，半数情况股市出现了大反弹。例如1992年7月至10月，沪指月K线四连阴下跌39%，但随后出现月K线四连阳，累计涨幅164%;1994年3月至7月，沪指出现月K线五连阴，累计跌幅57%，紧接着A股出现报复性反弹，其后两个月最终涨幅为137%。
1995年9月至1996年1月，沪指又现月K线五连阴，跌幅约26%，随后A股出现了一波长达15个月的大牛市，涨幅高达160%;1999年9月至12月，沪指月K线四连阴，跌幅16%，一轮长达18个月的慢牛行情紧随其后，累计涨幅62%。2012年5至8月，沪指合计下跌14.56%后，之后3个月，一涨两跌，但终于在年末最后一个月大幅上攻，加上次年一月，两月累计涨20%。因此有分析称，沪指月K线四连阴已接近历史极限，最早10月、最迟11月，就有望出现反弹。
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