【文汇网讯】 (记者 杜法祖)趸船撼撞汲水门大桥，导致青马大桥全封两小时事件，涉案被捕3人包括姓黎拖船船长(62岁)，以及两名分别姓梁(56岁)及姓冼(39岁)的趸船船员，均已获准保释，须于11月下旬再向警方报到。消息称，肇事拖船事发时船上还有一名船员并无被捕，但被警方列作案件证人。而涉事趸船「新财威 8」号今日仍泊在油麻地避风塘，水警继续上船调查，路政署亦续派人到汲水门大桥，检查桥底被撞毁的缺口。
消息称，警方量度肇事趸船连没有完全收起的吊臂，加起高度合共43米，超出驶越汲水门大桥不能超过41米的高度限制。而涉案船长及船员向警方声称不知道船的吊臂撞到大桥，所以离开现场。
消息称，事发当天涉事趸船是在沙螺湾进行港珠澳大桥工程期间，机件出现故障，于是透过工程公司聘请拖船，将趸船拖返油麻地避风塘维修。趸船公司负责人指事发时趸船吊臂已经收起，而现时青马大桥的高度限制是62米，比汲水门大桥高21米。负责人指称有人涉错择航道，没有按照「行规」，驶经桥身较高的青马大桥导致意外。
但有拖船业界人士指出，如果拖船要取道经青马大桥，船程会慢最少半小时，选择走汲水门大桥也属平常，反指趸船有「行规」要放下吊臂，不能像高射炮般竖起。
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