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 「处女星」号邮轮停靠在南沙港口。资料图片。 【文汇网讯】(记者 古宁 广州报道)广州港集团6日透露,广州将迈出发展邮轮经济崭新一步,有望实现常态化商业邮轮航线零的突破。香港云顶邮轮公司的「处女星」号邮轮,日前已抵达广州港南沙港区,从6日起,部分旅行社已获邀试航体验南沙港到香港的邮轮航线首航。根据相关规划,最快明年1月即可在南沙开通广东省首条邮轮航线,大型邮轮将在广州港试水常态化商业运行。届时,广州及珠三角市民很便利就可开启到香港、越南等地的邮轮之旅。
6日起试航南沙港到香港邮轮航线
据介绍,该艘邮轮的试航路线为广州南沙出发到访香港,未来该航线或将经过越南及三亚等地。「处女星」号邮轮邮轮有13层甲板、900多间客房。此外,船上还有露天的游泳池、700多个座位的歌剧院以及特色餐厅。按此前香港云顶邮轮公司的规划,2016年1月开始,「处女星」号邮轮正式以南沙三期码头为母港经营两条常态的邮轮航线业务,到2016年11月,将投入一艘新邮轮取代「处女星」号邮轮经营。
知情人士称,今年11月初,香港云顶邮轮公司到广州港试水邮轮常态化业务,而经过市场考察发现,目前内地华东、华北市场借助其邮轮母港的优势,邮轮市场进入了高速的发展时期,而华南经济圈除了香港有游轮母港之外,其他地区尚为空白,邮轮经济潜力很大。 广州港股份有限公司总经理助理陈宏伟则表示, 广州邮轮旅游消费市场潜力巨大,未来3—5年国内邮轮旅游或将迎来爆发式发展。自广州提出建设国际航运中心以后,与邮轮经济相关的各项工作在不断提速。
南沙邮轮母港项目7月已完成招标
根据《广东省海洋经济发展「十二五」规划》,南沙将打造成为国际邮轮母港基地。而在南沙自贸区落地的具体建设实施方案中,也规划将建邮轮母港。据记者了解,华南最大的南沙邮轮母港项目已于2015年7月招标,中国交建所属中交城投与四航局联合体成功中标,该项目有望三至四年内建成投入使用。 该项目位于广东自贸区南沙片区,虎门大桥下游500米至1400米范围内,项目佔地面积13.78万平米,建筑面积约50.7万平米,预计静态投资约62.88亿元。
据介绍,该邮轮码头项目岸线长750米,规划建设一个10万吨级的邮轮泊位和一个22.5万吨的邮轮泊位,并配套建设能够满足两艘邮轮同时停靠的口岸服务和交通保障设施,以及商贸旅游、商务办公、休閒娱乐等配套设施,将打造集大型邮轮母港、航站楼、主题酒店、商务中心及高端免税商城于一体的大型城市综合体,发展邮轮旅游和高端商贸两大主导产业。业界人士称,该项目建成后,广州有望成为中国沿海继天津、上海、香港、三亚之后又一个重要的邮轮母港。
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