【文汇网讯】(记者江鑫娴 北京报道)国家发改委副主任胡祖才6日在国新办发布会上表示，今年年底中国的高速公路里程将达12.3万公里，居世界之首，所有高速公路有望年内实现ETC联网。他还表示，高速公路建设要为支撑一带一路、京津冀、长江经济带等三大发展战略服务，打通国际合作重要境内通道。
胡祖才表示，到去年年底，中国高速公路实现通车里程11.2万公里，世界第一，今年年底估计达到12.3万公里，增速非常快。尽管已经取得了巨大的成绩，但高速公路建设任务仍然繁重，今后一个时期正是高速公路加快成网的关键时期。
胡祖才指出，「十三五」时期高速公路建设重点是五个方面。首先是加快高速公路成网，特别是对省际间的断头路尽快贯通，发挥高速公路系统通道的整体作用;第二是支撑「一带一路」、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，加强国际经济合作走廊重要的境内通道、省际通道、连接沿海沿江重要港口公路、连接重要口岸公路建设;第三，在服务新型城镇化，目前已规划21个城市群，城市群和城市群之间，城市群内部城市与城市间互联互通是建设重点，应尽快缓解打通一些大城市出入口瓶颈路段的建设;第四是支持扶贫攻坚，打通贫困地区和重要城市间的联络线，加快脱贫致富;此外，提高运输效率，使高速公路和其他运输方式实现无缝衔接或便捷换乘，提高综合运输效率。
针对高速公路建设审批过于繁杂、等待时间过长等问题，李克强总理4日主持召开国务院常务会议，研究讨论企业投资审批制度改革和高速公路审批改革，决定精简优化企业投资和高速公路审批。胡祖才透露，发改委会同有关部门对高速公路建设的整个流程进行了系统全面的清理和梳理，并提出优化精简的意见，其中包括精简审批事项，以往的前置条件有17项，这次只保留选址、用地、环评等7项，剩下都是并联办理。
未来，高速公路建设将推行在线审批，依托在线审批监管平台进行在线审批，精简审批事项，减少前置条件，实现「一口受理，网上办理、规范透明、限时办结」。
胡祖才说，通过精简和整合审批事项，有利于加快高速公路建设步伐，推动城镇化区域开发，也有利于稳增长、促投资、惠民生，一举多得。
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