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机电署增两高职 监管铁路安全


http://news.wenweipo.com   [2015-11-27]

【文汇网讯】(记者 李自明)立法会财委会27日在37票赞成、无人反对下,通过在机电工程署开设总机电工程师及总电子工程师两个职位,加强巡查和监管现有铁路服务和新铁路项目的安全。运输及房屋局副秘书长陈帅夫指,港铁的铁路安全全球首屈一指,但由于本港铁路网络和载客量不断增加,风险也会因而增加,相信增加人手有助机电署做好风险管理,防患于未然。

事故由11年136宗降至14年90宗

机电工程署目前共有7名工程师,增加职位后达9人,而整个团队共有24人。机电署副署长薛永恒预计,港铁于2016年会有16 条铁路,2021年有23条,加上80年代落成的车队及铁路需要更新,因此要增加工程师人手规管及审批。

会上,多名议员关注增加人手后能否有效减少港铁事故。薛永恒表示,港铁事故主要是乘客的行为引起,每年有大约过千宗,其次是大树倒下等外来因素,之后才是设备或人为因素,而这类事故已经由2011年的136宗,降至2014年的90宗。他认为港铁表现已有所改善,但政府也期望港铁精益求精,最好做到「零事故」。

运房局司法机构开设职位

另外,财委会27日还商讨开设多个职位,包括运房局拟开设一个首长级丙级政务官编外职位,以指导和监督促进香港航运业的长远发展工作,涉及开支每年256.5万元。议案最终以39票赞成、3票反对及2票弃权获通过。至于司法机构建议开设一个首长级丙级政务官编外职位,处理资讯科技及家事诉讼程序,涉及开支每年256.5万元。议案最终以34票赞成、2票反对获通过。

      责任编辑:千阳
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广深港高铁内地段距香港最近的深圳福田站,2015年底正式启用。从深圳和广州坐高铁,分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港,形成「广深港半小时经济圈」。对此,你认为:
香港将融入内地的高速铁路网,有利于经济发展。
香港如未能处理好一地两检问题,高铁作用不大。
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