【文汇网讯】(记者 郭若溪 深圳报道)今年12月份以来，深圳交警对一批悬挂假的粤港、粤澳两地车牌的违法车辆进行查处。截止目前，一共查扣21台假套粤港澳两地牌照的豪车，最高市值的达到350万元，总市值超过2300万元，行政拘留违法人员5人。涉事车辆中粤澳牌照占比较大，共14台，粤港两地假套牌车辆7台，占比33.3%。这批涉事车辆多采取使用套牌的伎俩上路行驶，仅3台为假牌两地牌照车辆。
据深圳交警局机训大队副大队长邹德印介绍，今年12月初，深圳交警通过大数据平台发现，粤港(澳)两地牌车辆数据存在异常，随即进行转向分析研判，发现深圳市内有一批悬挂假套牌两地牌照车辆在道路上行驶。通过对车辆行驶轨迹的摸索，结合天眼视频系统，在一周内成功查扣了21辆假套牌粤港澳车。
右舵车辆占比3成 多为香港走私车
据介绍，该批查扣的车辆绝大多数是奔驰、宝马等高档车辆，平均价格为118万元/台，最高市值为350万元人民币的迈凯轮跑车。其中，欧系车辆13台、占比61.9%，日系车辆8台、占比38.1%，单一车型中占比最高为日系艾尔法商务车，共计7台，该批商务车主要在关口、车站从事营运活动。
值得一提的是，查扣的假套牌两地车中，左舵车辆14台，右舵车辆仅7台，占比约3成。深圳交警局机训大队九中队中队长吴强表示，右舵的套牌车从一般是香港走私过来，普遍是七座的保姆车。「一方面走私车价格比较便宜，无法通过正规途径上牌;另一方面这些车辆为了行车方便，不受电子警察的限制，套用别的号牌，大多积聚在深圳机场、深圳口岸附近从事拉客等非法运营行为。」
套用两地牌车的另一大好处是可以避免「限外」。吴强告诉记者，外地牌在高峰期禁止在深圳部分路段行驶。现场的一辆浙江牌奔驰车，车主为了减少冲禁令违法，投机取巧使用澳门车牌，结果被监测到异常情况，最后被一举擒获。
当被问到套牌车多是豪车的原因时，吴强表示，港澳车普遍价值不菲，玛莎拉蒂、迈凯伦等大部分车型在国内市场较少有，套港澳那边的车很难核对资料。「由于造假技术的高超，车的生产年份甚至车架号码都完全相同。就连很多香港司机都难辨认自己的车，因为都感觉太像了。路面民警用肉眼很难辨别真伪，行动时只能将两台车都查扣。」吴强说。
嫌疑人惯用孖牌两地车、套用路上同款车号牌等招数
在查扣的违法车辆当中，有一部分是车主同时拥有2台同款同外形车辆，1台具有合法手续，1台套用前车合法手续，妄图躲避法律制裁。当事驾驶人林某被查获时谎称该车手续齐全、交警执法有误，然而在面对同时到案的真假两台车辆，当事人林某立即承认了违法事实。
据另一辆套牌粤澳两地牌车的当事人交代，套用号牌为其无意间在路面发现的，认为两地牌照监管难度大，企图钻法律的空子，遂套用他人号牌，悬挂在自己低价购买的豪车上使用。
根据规定，深圳交警将依法对使用假套牌粤港(澳)两地号牌的违法人员，处十五日拘留、五千元罚款，并一次记12分的处罚，同时对于刑侦验车确定为盗抢车辆的，还将依法追究当事人刑事责任。下一步，深圳交警将对查扣的两地牌车辆进行刑侦鉴定，对车辆来源做进一步核实，深挖其他违法犯罪行为，一旦发现必将依法严惩。
被套牌香港车主：频替人交冤枉钱
在这批被套牌的车主中，不乏香港真车车主，他们绝大多数并不知晓自己的车辆被套牌，为避免受到停牌或不允续期的惩罚，往往主动替违法者缴足罚单，花了数千冤枉钱。
罗先生是一名香港司机，在永东巴士旅游公司已工作近20年。今年2月份，大巴被通知出现违章记录，由于一辆车有8个司机轮流开，罗先生并未在意。6月份，大巴又被通知出现违章，罗先生去深圳交警局核查后发现，自己开的绿色大巴车对应的违章车辆却是一辆白色的丰田埃尔法，此时罗先生才知道自己的车被人套牌了。「我觉得不可思议，因为港牌车很少被套的，自己也不知道套牌的在哪里，根本找不到。」
据统计，从2月到9月，10个月内套用罗先生车牌号的车辆一共违法11宗，9宗在深圳，2宗在东莞。违法行为主要是超速和违停。超速主要是在广深高速，违停在皇岗路段。「我的车上装有GPS，数据记录显示我并没有去过皇岗路段。从6月份开始申诉，申诉的时间比较长，批文已经到期，已经自己先交了两次罚款。」罗先生说。
冤枉替人交罚单的还有一位香港司机詹先生，他告诉记者，自己平时的工作主要是接送老板莞港两地，然而在10月时发现，爱车竟然在惠州被拍到超速，当时他立即报了警。但没想到的是，在随后的一个月里，同样的违章还先后3次出现在江门。「当时为了要续期，只能先交了3张违章，当时已经很愤怒，但并不是很清楚什么时候开车违的法，稀里糊涂的就交了。」
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