【文汇网讯】(记者 文森)港珠澳大桥香港口岸工程超支，香港特区政府需追加54.6亿元拨款，用作进行填海及口岸设施，惟立法会工务小组委员会讨论逾半年仍未有定论。委员会主席卢伟国决定「剪布」，19日就是否通过追加拨款进行表决，最终以17票赞成、8票反对获得通过，议题下月提交立法会财务委员会审批。民建联立法会议员陈鑑林强调，大桥对香港经济发展非常重要，批评反对派议员拖延通过拨款是「拖后腿」，根本不为香港虓Q，做法令人遗憾。
卢伟国在会议开始时直指，由10月至今，工务小组两个月只通过4个项目，仍有68个未讨论，进度相当缓慢，而大桥追加拨款项目，由6月起至今已召开5次会议，议员总发言次数达111次，且项目早于1月已在交通事务委员会商讨并获通过，已花了很长时间讨论，他有责任确保会议公平及正当地进行，因此他表明，19日的发言提问需于个多小时内完结，之后即就各动议进行表决。
在上次会议举行期间，反对派提出休会议案获通过，令会议延至19日午继续。「人民力量」议员陈伟业一开始即照办煮碗提出休会动议，但在建制派议员反对下，议案以14票赞成、18票反对被否决，讨论得以继续。
陈鑑林在发言时指出，大桥对香港和珠江三角洲西部的联系十分重要，工程完成后，无论对各地的经济发展、资金流、讯息流，均有很大改善，对香港有非常大的好处，绝不是浪费金钱的大白象，因此必须想方设法，令资金可如期到位进行工程，否则将带来严重后遗症。他批评，反对派议员不断拖延，企图阻挠工程，刻意将其拖跨，「都唔系为香港做嘢、只系拖后腿，令人遗憾!」
陈鑑林更建议政府，如工务小组未能如期完成拨款，可直接向财委会申请。运输及房屋局副局长邱诚武回应说，建议「值得认真谂」，因市民也不想看到拖拖拉拉情况，但当然19日完成讨论就最好。
蒋丽芸：利内地客来港消费
另一民建联议员蒋丽芸指，香港与珠三角西部有大桥和道路可以连接，是很多人的希望，她自小就想有桥通往澳门，现快将成为事实，工程更需继续，且珠三角西部不少人口，均会因此而来港消费，又会利用香港国际机场前往其他地方，绝对会为本港带来好处，呼吁议员不应阻挠通过拨款。
陈恒镔：拉布种下超支恶果
同属民建联的陈恒镔亦表示，大桥工程早于2009年已获通过，但却被反对派以司法复核来拖延，令工程延迟，其后工程继续，惟价格已上升，直指今日超支，就是之前种下的恶果，现时已有绿化工程因拉布被删除，之后再做工程又要重新招标，回立法会申请更多款项，造成浪费。
邱诚武：阻配套工程添不便
邱诚武表明，将来如要做回10多亿元因不够钱而被删除的工程，日后再做需多用6亿。他又承认，绿化设施取得财委会拨款的限期是本月，故大桥通车时将无法提供。至于公众停车场及通讯、保安电子系统等的期限，均是1月，若赶不及亦无法提供，但届时会有临时性措施，只是极为不便。
会议进行个多小时后，卢伟国宣布停止议员提问，开始处理5条由陈伟业提出的临时动议，均与大桥超支要求搁置工程、规定工程在限额内完成等有关。本来5条临时动议均需待表决钟响起后5分钟才表决，但在首条临时动议被否决后，民建联议员叶国谦提出表决钟响起后1分钟即表决，获得通过，结果余下4条临时动议，极速在数分钟后被建制派议员否决。
最终表决是否通过追加拨款，在建制派议员支持下，以17票赞成、8票反对获通过，并于明年1月8日交由财委会审批。有反对派议员明言，会在财委会继续再战。
梁国雄辱民建联议员「认衰」
会上发生一段小插曲，社民连主席梁国雄竟嘲讽民建联议员是「白痴」，又不理秩序在未得主席示意下发言，更大声喧譁。卢伟国其后裁定梁国雄的言论属冒犯性，要求其收回，又警告如不改善即请其离席，梁国雄始收回言论。 | 
