【文汇网讯】(记者 王尚勇 焦争光 宁夏报导) 12月26日上午，随着宁夏回族自治区党委书记李建华宣布开工，银川至西安高速铁路(宁夏段)在新建银川火车站(永宁县望远镇段家湖)正式破土动工，铁路全长618公里，其中宁夏境内线路长度182公里，设计时速250公里/小时，预留350公里/小时提速条件，建成后，银川至西安两省会城市之间的通行时间由14小时缩短至3小时左右，它的建设填补了宁夏、蒙西地区没有高铁的空白，大大拉近了宁夏与中东部发达地区的时空距离。
新建银川至西安铁路位于陕甘宁三省境内，线路自宁夏银川站引出，经银川东、河东机场、灵武北、吴忠、白土岗、惠安堡、甘肃省环县、庆阳、陕西省彬县、礼泉、引入西安枢纽西安北站。全线共设车站20处(宁夏境内7处)，桥隧总长394.3公里，占线路长度的63.9%;项目建设工期5年，投资总额805亿元(宁夏境内投资225亿元)。
银西铁路是国家「十二五」铁路网规划中的干线铁路之一，国家高速铁路网的组成部分，是连接沿黄城市带、陇东地区和关中城市群，辐射中东部广大地区的快速客运通道，两端同时还兼顾城际铁路功能。
宁夏回族自治区主席刘慧在开工仪式上讲话。自治区领导齐同生、徐广国、昌业廷、何学清、郝林海，中国铁路总公司副总经理卢春房、银西铁路甘宁公司筹备组组长赵平出席开工仪式。自治区党委常委、自治区副主席张超超主持开工仪式。
刘慧在讲话中代表自治区党委、人大、政府、政协向项目顺利开工建设表示祝贺，向大力支持项目建设的中国铁路总公司等有关部门表示感谢。她说，银川至西安高速铁路是国家「八纵八横」高速铁路网中「包海通道」的重要组成。它的建设，填补了宁夏、蒙西地区没有高铁的空白，大大拉近了宁夏与中东部发达地区的时空距离，强化区域之间的横向联系和交流合作，全面提升沿线地区对外开放水平。它的建设，将构建起国家「一带一路」的大通道和推动西部发展的主动脉，对进一步优化完善国家高速铁路网络布局，加快西部大开发，推动向西开放，意义重大，影响深远。
刘慧指出，宁夏将举全区之力，为工程施工创造良好的建设环境，提供一流的保障服务。区直各有关部门、沿线各市、县(区)要识大体、顾大局、主动尽责、紧密配合，形成合力，切实抓好征地拆迁、安全生产、后勤保障等工作，及时处理好工程建设中的有关问题，确保工程顺利推进;各参建单位和广大建设者，要坚持质量与进度并重、效益与安全并重，高标准建设、高效率推进，开创高铁建设的「宁夏速度」。
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