【文汇网讯】2015年过去了，水货客问题似乎越来越棘手。
据香港传真微信号报道，为了打击水货客，深圳和香港想尽了招数，先是香港出台了一人只能带两罐奶粉出境的「限奶令」，再是内地将深圳户籍居民赴港旅游一年无限次往返的「福利」削减成了「一周一行」。管得严时，深圳海关连iPhone盒子都不放过。
可是现在的情况是「道高一尺魔高一丈」，水货客已经进化成了无所畏惧的「死士」，出境香港居然用上了「逃跑」，入境深圳后扎堆在口岸大堂吸烟、等人，把国门变成了乌烟瘴气的公共厕所，连警察对这种乱糟透顶的状况也无可奈何。
「这不是我们的管辖范围」，一位深圳福田口岸的执勤警察对香港传真说。
年底了，香港媒体依旧热衷于报道水货客们的一举一动，今天《星岛日报》一连刊出了四篇关于水货客的文章阐述乱象，香港传真今天就给大家整理一下。
台湾同胞成为深港水货客「第三势力」
据港媒《星岛日报》报道，近年内地台资厂纷纷倒闭或撤资，加上台湾经济不景，不少早在珠三角落地生根的台湾人，失业后纷纷加入水货客行列，利用台胞证每天穿梭深港走私谋利，近期更因内地允许台湾居民免签证入境，导致台湾水货客人数续增至约五百人，成为走私「第三势力」。
从香港带货往深圳的台湾籍水货客，早在五、六年前已出现，众人多数在深圳、东莞等地娶妻，已经落地生根，但因工作或生意不如意，只好「纡尊降贵」带货谋生。
为了解台湾人带水货现象，有港媒记者「拖空箱」假扮水货客同行，与在香港上水港铁站等待货物的台湾水货客鼻祖阿星搭讪。
阿星表示，他在深圳宝安区从事电子生意，因收入一般，于是利用一年多次往返「台胞证」可自由穿梭两地的便利，不时经深圳福田口岸赴港领取日用品、两罐奶粉或其他「杂货」，之后带回深圳交货，每天赚取二百多元的带工费，「一日走一次，不能多!」
「台胞受尊重，比较有优势」
聊天期间，一名从事代购的港女货主到场，将十只手表交予阿星，阿星和刚入行的台湾表弟随即入闸，乘坐港铁前往福田口岸过关，其间没有海关关员截查，之后转乘港铁往罗湖口岸，将货品交还予自行过关的女货主，并收取二百元带工费，再将背囊内货物交予其他货主。
据悉，2015年7月1日起，台湾人可免签证进入大陆，并可申请「台胞卡」(台湾居民来往大陆通行证)，犹如香港人前往内地一样方便，阿星说由于通关更便利，近期台湾水货客人数续增，估计现已有约五百人穿梭深港，少数人更经亲友介绍，专程从台湾前往深圳居住，以便每天带货，「台胞过关比较受尊重，我们带货比香港、大陆人更有优势!」
无视法律，走私集团劝人带20罐奶粉铤而走险!
《星岛日报》报道称，走私集团为满足内地对香港奶粉的庞大需求，竟大肆招聘香港人当「冲奶死士」(即带着奶粉冲关)，有记者混入有「新兵」参与的七人走私兵团，直击水货客头目以威逼利诱手法，勒令新人违反「限奶令」，每人携带至少二十多罐奶粉北上，又带队攻破深圳海关X光机检查，成功走私二百罐奶粉过关，走私猖獗情况更胜从前。
报道称，深圳居民赴港「一签多行」改为「一周一行」后，走私集团大量招聘香港人带货，而记者跟随的三男两女香港人通过网上应征「带货」后，在港铁上水站集合，经水客头目阿堂一分钟面试后，五人均成功获聘，不久一同乘坐阿堂驾驶的私家车，前往水货仓库林立的剑桥广场，并在阿堂及上班八天的阿辉带领下，领取行李箱和奶粉。
二百罐奶粉放在眼前，五名新人均大感惊讶，不久阿堂将五十罐奶粉放入两个行李箱内，自豪地称「我一个人拿两箱」，其他人见状也分别将二十至三十多罐奶粉塞入箱内。
不久，女新人水货客美仪称担心失手被捕，阿堂随即怒骂：「系咪玩野(玩什么花样)?有我不用怕，大把钱赚!」威逼利诱下，美仪担心退出会遭殴打，只好答应走私。
「七人八箱」登上私家车后，阿堂驾车前往落马洲路，准备转乘出租车前往福田口岸过关，记者「拖空箱」假扮水货客与阿辉搭讪，获准结伴同行。等车期间，多名新人向阿堂查问工资，但他表示交货后才说，众人听罢窃窃私语，担心被骗。
为振奋军心，阿堂取出手机，展示其双手拖着四个行李箱的相片，表示早前曾自行携带一百罐奶粉过关，成功后自拍留念，更扬言已打破历史纪录，「跟我揾食(工作)绝对放心，我从来未衰过!」
资深水货客透露通关「秘籍」
吹嘘一番后，阿堂和阿辉冲出马路拦截两部出租车后，二人分别在车上指导新人过关技巧，阿辉说若遇香港海关拦截，须逃跑过桥到内地管辖范围，另不要与深圳海关人员有眼神接触，若被要求将行李放于X光机，会有绝招应对，「到时你就知道!」
顺利通过香港海关后，众人在福田桥上集合，此时桥上有逾千水货客聚集，六名香港警察见状催促众人过关，七人团队随上千人过桥后，阿堂发现柜台轮候者太多，竟解开分隔排队旅客的索带插队，并大骂出言指责的旅客，美仪因不欲插队却步，遭大骂后才上前。
在深圳办理入境手续后，七人通过深圳海关查验区域时，被关员要求将行李放置于X光机，排在最前的阿堂随即施展通关绝技，举高行李箱侧身上前，钻入X光机与墙壁之间的缝隙，再避过疑用作阻隔堵隙缝的「防爆罐」，其余六人见状，纷纷以同样手法避过检查，部分目击水货客也傚法。
二百罐奶粉成功过关后，众人转乘地铁往罗湖站，再步行往罗湖村一间设于民居地下的临时货仓交货，头目阿堂向收货人领取每罐十八元、合共三千六百元带工费后，离村前与众人分帐。
众人解散前，阿堂不忘训斥新人，表示「冲奶」已成普遍走私手法，但各人反应迟钝，若不改善很难谋生，又谎称就算被香港关员拘捕，通常罚款了事，「一百人都无一人被捕，怕死就唔好做!」
水货客新手称违法带奶粉「很刺激」
上面提到的首次当水货客的年轻港妈美仪，超带二十多罐奶粉出境后，竟觉得刺激好玩，其后发现带工费被头目克扣，感到气愤，但她基于该份工作轻松，仍会逆来顺受继续带货。
育有两岁女儿、居于上水的二十四岁新移民港妈美仪表示，不少认识的家庭主妇均有兼职工作，她为赚取外快和融入社会，于是通过网络应征水货客，当天她见工后乘坐水客头目阿堂的私家车时，感到十分害怕，「全车男人，好多人有纹身，都几惊!」
遭克带工费 时薪不足38元
美仪说原本打算携带日用品等「低风险」货品过关，没想到会遭阿堂威逼利诱「冲奶」，加上不了解「限奶令」，「好似最多带两罐奶粉」，终携带二十四罐奶粉离境，幸安全过关交货，事后感觉带货容易，「咁就过了关?都几好玩!仲好刺激!」
不过，美仪向阿堂领款时，不但遭克扣每罐奶粉三元的带工费，由十八元减至十五元，又被扣除五十元「人头费」(上缴头目费用)和四十六元车费(私家车接载费用)，走私二十四罐奶粉只获二百六十四元，平均每罐奶粉获利十一元，若按全程七小时工时计算，平均时薪不足三十八元，但她基于该工作轻松又容易赚钱，因此仍继续带货。
内地专家：水货经济是双刃剑
水货客走私活动困扰香港多年，更引发中港矛盾，有内地专家认为，「水货经济」早年有助内地经济和技术发展，但随着关税下调、跨境电商兴起，对「港货」的需求将渐下降，认为数年后走私活动将大减，但香港学者认为，若内地货品质素、食品安全未能提升，「港货」走私活动仍难减少。
广州市社会科学院研究员彭澎表示，内地商品流通环节较香港复杂，不少货品有几级批发体系，层层瓜分利润后才售予消费者，令商品价格较高，加上不少进口货要征收关税，因此同一货品在中港两地存在差价，走私水货因有利可图而出现。
走私水货虽然违法，但彭澎说「水货经济」是双刃剑，过往更有助推动内地经济和技术发展，例如外国手机走私往内地后，「山寨厂」会拆解手机抄袭功能推陈出新，行业整体研发能力也提升不少，「原来没想过中国会生产智能手机，现在有国产名牌了!」
随着经济发展转变，彭认为未来关税将持续下调，加上政府扶持跨境电商发展，内地对「港货」的需求将续减，就算放任水货客走私不予打击，水货走私活动仍将慢慢减少。
持不同意见的香港着名经济学家关焯照，认为内地人购买「港货」，是买了一份信心，因此水货走私活动会否减少，要视乎内地能否提升产品质素和食品安全，现阶段难以断言未来情况。
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