【文汇网讯】(记者 敖敏辉 广州报道)继2010年11月3日首通段(魁奇路-西朗段)开通运营后，广佛地铁又迎来一项重大利好。28日，广佛线延长线西朗-燕岗段正式开通运营。至此，广佛地铁将广州海珠区、荔湾区与佛山南海区、禅城区四区串联。这也意味着，广州和佛山的中心城区，实现了地铁直达，全程40分钟，日均客流量将达到30万人次。
广佛地铁作为国内首条城际地铁线路，是在珠三角一体化和广佛同城大背景下诞生的。广佛地铁首通段于2010年开通，但线路仅复盖广州荔湾区与佛山南海区、禅城区。广佛地铁(西朗-燕岗段)开通后，把两市的四个中心城区串联，从佛山的禅城区魁奇路，不用换乘，可直接抵达广州中心城区海珠区。
当日，记者从广佛地铁起点站燕岗站乘车，一路抵达佛山终点站魁奇路站，全程耗时仅为40分钟。而在此前，从海珠区前往魁奇路站，多次换乘后，全程需要80分钟，比现在多出一倍。至当日晚，大量广州和佛山的市民尝鲜搭乘广佛线。据广佛地铁负责人介绍，目前，广佛线日均客流量约为15万，燕岗站至魁奇路站开通后，预计流量将翻倍。「之前广佛线开通到西朗，没有进入广州中心区。28日广佛线开到海珠区，这才是名副其实的城际地铁。」
记者得知，广佛线的终点并不是燕岗站，而是位于番禺区沥滘。由于沥滘村的拆迁问题没有得到有效解决，广佛线全线贯通期限也被推迟。地铁公司介绍，预计全线贯通将在2017年底。
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