【文汇网讯】(记者 杜法祖)大埔八仙岭昨午发生行山意外。一名运动攀登教练被行山人士发现在仙姑峰马骝崖堕崖重伤，飞行服务队直升机将其救起送院证实不治。警方正调查是否有人独自行山，并弃正常山路抄捷径攀上陡峭的「马骝崖」时失足出事。现场仙姑峰马骝崖，正正是1996年香港史上伤亡最惨重的八仙岭山火的起火位置，该宗山火共造成5死13伤，5位师生丧命。
30日怀疑堕崖死者姓林、48岁，据悉为本港一个攀石会的运动攀登教练，其教练职衔亦名列在香港攀山及攀登总会，级别为SCC1，其facebook个人网页上贴满行山照片;其妻亦爱好自行车运动。林由直升机送院后约1小时证实不治，亲友接获通知赶到医院认尸，其中43岁姓陈妻子闻悉噩耗悲恸痛哭。
现场为八仙岭自然教育径，有行山人士指出，上址有两条路可通往仙姑峰，其中一条为行山径，较为平坦及安全，但需花近两小时才能抵达仙姑峰峰顶;另一条「捷径」山路则较短，惟途中需攀爬距离仙姑峰顶，对落约70米极陡峭的「马骝崖」，该崖高约5米，部分踏脚位只得几吋阔，攀爬难度极高及危险，稍一失足便会跌下。一般远足人士只会选择平坦山径：「没有必要犯险!」，但他亦曾见有人攀爬捷径。渔护署早已在该条「捷径」的山路出入口，竖立「悬崖危险切勿前进」及「路不通行」等警告牌。
行山友见崖边浴血男报警
事发昨上午11时许，一批行山人士发现一名男子昏迷「马骝崖」崖边，全身浴血，大惊报警。飞行服务队接报后派出直升机前往现场营救，并放下一名空勤主任在现场。由于现场山势相当陡峭，无法将伤者安全吊运，故须召增援。该架直升机随即飞往沙田消防局，接载5名消防员重返出事位置，将他们逐一吊落现场，合6人之力为伤者固定伤势，再抬到适合救援的位置。
此时，直升机机师发现燃油快将耗尽，故要求调派另一直升机接替任务，自己则返航加油。飞行服务队发言人表示，首架直升机于中午12时11分离开八仙岭现场，而接替的直升机则于12时14分到达。至昨午约1时成功将伤者吊运到医院抢救。
专家：「教练勿自视过高」
攀山专家钟建民指出，运动攀登即俗称攀「石墙」，SCC1则为一级教练(最高为SCC3)，但亦可开班教人。他强调「教练都系人、都会出错」，切勿自视过高，不应独自行山。他续指「马骝崖」高约8米，陡峭但尚算有「把手位」可休息。但近日有微雨，或会湿滑致意外。
八仙岭是热门行山地点，也是本港最具挑战性的山峰之一，30日事发的仙姑峰高度为海拔511米，是八仙岭八个山峰中，东面第一个山峰。虽然高度不及主峰「纯阳峰」(海拔591米)，但景观角度佳，加上1996年的山火惨剧，故较为人认识。
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