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 资料图：珲春口岸 【文汇网讯】据新华社1月3日报道，记者从吉林省珲春市航务局了解到，2015年有600吨粮食经由珲春「出海」、抵达上海。这意味着除铁路直达和铁水、陆水联运之外，我国第三条南北运粮通道已经打开。
国家统计局发布的2015年粮食产量公告显示，全国粮食总产量62143.5万吨，其中黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古粮食总产量14800.5万吨。中国目前粮食调出省(区)只有5个，而东北地区就佔到3个。吉林省粮食商品率和人均粮食佔有量，多年来居全国第一。
「现在我们调粮主要依赖铁路直达或是铁水、陆水联运。所谓联运就是通过铁路或公路运到鱍鱼圈或营口港，然后再装船运到上海。」 吉林省粮食局调控处处长王涛说，「长远来看，珲春『借港出海』运粮意义重大，第三条运粮大通道的前景非常可观。」
珲春市地处中国、俄罗斯、朝鲜三国交界处，虽有「只见海鸥不见海」的遗憾，但它离朝鲜罗津港不足100公里，这让「借港出海」、「内贸外运」成为当地发展物流经济的重要手段。2010年，「内贸外运」的货物仅限于煤炭，去年开始，这条航线运货种类由煤炭扩大到粮食、木材和矿石粉。 | 
