【文汇网讯】(记者 杜法祖)事故频仍的港铁16日下午又因调景岭站附近发生讯号故障，导致观塘线服务受阻逾两句钟，至傍晚6时许才逐渐恢复正常。故障期间，行车时间需要额外15分钟至20分钟。受事故影响，观塘线沿线多个车站月台均逼满候车人潮，乘客无不怨声载道。有乘客炮轰港铁在入闸前不宣布故障讯息，要入闸到达月台后听广播才知晓，令行程延误达一句钟，并批评港铁浪费人宝贵时间。
驶经观塘站列车要减速
港于16日下午约4时宣布观塘线因调景岭站附近有信号故障，来往油麻地站及调景岭站的行车时间预计需要额外多15分钟至20分钟。油麻地站来往观塘站要每6分钟一班，观塘来往调景岭站要每20分钟一班。在观塘站，当时有一列列车广播叫乘客全部落车，之后空车开走，月台挤满候车乘客，驶经观塘站的列车亦要减速行驶。
事故引致观塘线沿线多个车站的月台均人头湧湧，挤满候车乘客。乘客杨先生表示，他16日下午3时45分在港铁彩虹站乘搭观塘线，拟前往湾仔香港演艺学院观看16岁女儿的表演。但当到达观塘站时，听到广播指讯号故障及车务调查，需要下车转搭下一班车，再次上车后车内逼爆，「好多人，好焗。」之后再次下车，两上两下，但人仍在观塘「两头唔到岸」，苦候了逾半句钟。杨先生表示，自己事前已查看港铁手机App，发现没有通知，批评道：「好嬲!」
另一名乘客在调景岭站准备乘搭列车，在步进车站大堂时未有听闻讯号故障的讯息，直至入闸后到达月台才听到有关广播，令他大为光火，认为港铁应一早在车站大堂便应广播，让乘客能够掌握有关故障的讯息，不要浪费别人宝贵时间。
在油塘站，大批乘客要轮候数班车才能登车，港铁派出大批职员在场维持秩序。有乘客批评站内广播指引不清晰，亦有乘客认为港铁车资愈来愈贵，但近期服务不断受阻，他需要预早出门，影响到他上班时间。
港铁指因供电组件故障
港铁发言人16日称，受影响的观塘线列车服务于16日傍晚6时10分陆续恢复正常，经初步检查发现，调景岭的讯号问题源自供电系统其中一个电子组件发生故障，至傍晚已完成修复。为进一步了解情况，今晚收车后会作出全面检查。
港铁近期事故频频，刚于本月2日， 西铁线8卡车厢的列车在上午投入服务不足5小时，即因电脑故障需回厂检修;当日傍晚再有列车因架空电缆故障传出爆炸巨响及闪光，事故导致列车服务延误4小时。
此外，港铁站的扶手电梯亦频频发生「炒电梯」事故，最近一次在本月7日，屯门西铁站一条由大堂上月台的扶手电梯发生「炒级」意外，引发安全装置启动急停，事件中幸无人受伤。
港铁延误事件簿
2016年1月2日 西铁线8卡车厢的列车上午在投入服务不足 5小时，即因电脑故障需回厂检修。同日傍晚再有列车因架空电缆故障传出爆炸巨响及闪光，事故导致列车服务延误4小时。
2015年11月28日 观塘线油麻地站因讯号故障，两个月台仅能使用一个，加上驶经旺角与油麻地间路轨的列车须慢驶，致列车班次延误5分钟至10分钟，扰攘近句钟始复常。
2015年11月14日 东铁线太和站因讯号故障，列车驶经粉岭站与太和站之间需慢驶。红磡至罗湖及落马洲行车时间增加5分钟至10分钟，服务于25分钟后复常。
2015年11月9日 东铁线发生讯号故障，每班列车行车时间比正常多出10分钟，事件扰攘3句钟。
2015年11月2日 荔景站路轨断裂移位，港铁派员抢修约两个多小时后服务始复常。其间列车继续行驶，中环往荃湾的整体行车时间约多10分钟至15分钟。
资料来源：香港文汇报资料中心
制表：记者 杜法祖
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