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 我国民航客机成功在永暑礁机场试飞 【文汇网讯】环球时报援引越通社报道，越南外交部发言人黎海平15日证实，越南已向国际民航组织提出要求，修改有关三亚飞行情报区的航行地图。
报道称，国际民航组织官网刊登的有关三亚飞行情报区的航行地图上，越南领土「长沙群岛」(中国南沙群岛)上写有中文「中国三沙市」字样。永暑礁上划有机场符号，并用英文标注为「三沙永暑机场」。
黎海平称，越南职能机关已向国际民航组织致函，「明确肯定越南的主权」，同时要求国际民航组织合理修改三亚情报飞行区地图。越南民航局负责人此前称，越方向国际民航组织递交抗议信，指称中国飞机无视国际民航组织规则，在未提供飞行计划或与越南空中交通控制中心进行无线电联络前提下飞越南海和领空，威胁地区飞行安全。
中国外交部发言人洪磊11日曾详细阐明中方两次向越方不同部门通报校验和试飞计划的事实，并强调，中方对永暑礁新建机场所进行的校验和试飞活动完全是主权范围内的事情。根据国际法，国家航空活动不受《国际民航公约》及国际民航组织有关规定的限制，由主权国家自主负责实施。
在中国对永暑礁新建机场所进行校验和试飞活动后，越南一直表示抗议和不满。据越通社16日报道，越南常驻联合国代表团1月7日向联合国秘书长提出请求，要求允许散发越南外交部1月2日和7日向中方所发的照会，「反对中国在长沙十字礁(中国南沙永暑礁)上的飞行活动，明确肯定这一行为侵犯越南的主权，威胁东海(南海)的和平、稳定与航行安全」。报道称，当地时间14日，联合国批准将这两个照会作为正式文件散发。
另据越南《青年人报》17日报道，当天上午，在广义省的李山岛(邻近我国西沙群岛)，越南劳动总联合会和广义省人民委员会、广义省委为「黄沙(中国西沙)烈士纪念碑」举行奠基仪式。该纪念碑区域坐落于李山岛东北部的泰令山山顶，佔地1.5-2公顷，耗资约700亿越南盾(约合2100万元人民币)，以纪念1974年的「西沙海战」(中国称西沙群岛自卫反击战)。越南劳动总联合会主席邓玉松在奠基仪式上说：「只要黄沙一天不回归越南，这座纪念碑都将提醒我们永远铭记前辈在这里的付出，并使得子孙不断为之奋斗。」
1973年9月，南越当局悍然宣布将我国南沙群岛的一部分岛屿划入其版图，并不顾我国政府的强烈抗议，派出军舰侵佔西沙一些岛屿，并打死、打伤我渔民和民兵多人，同时攻击我正常巡逻的舰只。1974年1月，中国海军舰只奉命开赴西沙群岛，将侵略者赶出西沙群岛，取得自卫反击战的胜利。
据了解，「黄沙烈士纪念碑」是越南劳动总联合会发动组织的「黄沙长沙情」系列工程中的「第二年建设工程」。「第一年建设工程」是于2015年3月在庆和省金兰半岛开工建设的「魔角礁(中国赤瓜礁)烈士纪念碑」。
越南相关部门此前称，该工程计划投资500亿越南盾(约合1500万元人民币)，将于1月29日西沙群岛自卫反击战纪念日开工。有分析认为，工程增加投资并提前开工有可能与近来南海问题升温有关，越方企图借此宣示对南海地区的所谓「主权」。
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