 放大图片
 香港北京交流协进会会长施荣怀在北京市两会期间接受本报专访。杨凌云摄 【文汇网讯】（记者王 杨凌云北京报道）京港澳如何推进三地青年人之间的了解和交流?如何在京津冀一体化协同发展过程中贡献港澳智慧?如何协助北京治理「大城市病」? 1月23日，在北京城迎来30年来最强寒流的当天，全国政协委员、北京市政协常委、香港北京交流协进会(以下简称「港京会」)会长、香港恒通资源集团有限公司执行董事施荣怀先生，接受了香港文汇报专访并提出了自己的建议。
建议京港澳携手创新创业 构建三地特色双创生态
作为香港北京交流协进会会长，在今年的北京市两会上，施荣怀先生针对港澳科技人才、智慧资本进入内地寻求发展，加强京港澳在创新、创业方面，建议借助港京会和京澳会的平台，组织优秀的港企、澳企以及港澳的高校，与北京方面进行交流和互动，将三地的企业、资源、创业教育等融合为一体，探索校内「第一课堂」与校企「第二课堂」的有机结合，形成独特的「双创生态」，从空间、专业机构、资金等角度促进三地科技与教育创新形成合力。
望在京港澳分设创业基地 鼓励京港澳青年联合创业
如何让京港澳三地的科研、资本、市场资源更好地匹配和效益最大化，施荣怀先生进一步提出了自己的建议，「香港作为高度国际化的城市吸引了一批海外顶尖的研究机构及科研技术，如世界着名的瑞典卡洛琳医学院选择在香港科学园设立全球第一个海外研究中心，美国麻省理工学院亦宣布在香港成立首个海外创新中心。因此我相信，可以凭借香港「一国两制」的独特优势，借助我们港京会和京澳会这两个协会的平台，加强京港澳青年创业者的沟通，使港澳青年人更了解内地创业形式，增加创业创新激情，并利用各自优势，建立京港澳创业基地，实现联合创业。」
港澳应配合京津冀高科技企业「走出去」
「港京会、京澳会希望能鼓励更多港澳投资人投资京津冀企业，帮助更多的高科技企业「走出去」，并协助他们赴港投资与上市。利用「一带一路」国家战略契机，围绕首都大力发展「高精尖」经济和产业的方向，进一步加强京港澳三地在各个领域的合作，促进京港澳企业联合开展海外投资并购与开拓国际市场。在京津冀协同发展战略背景下，京港澳合作将有更大的空间和腹地。」施荣怀先生认为。
关心「雾霾、交通」 望港协助首都破解「大城市病」
「我非常关心北京的大城市病问题，现在雾霾、交通等的问题越来越严重，这都使得我非常担心。」作为已经连续三届担任北京市政协委员、常委的施荣怀先生表达了自己的关切。
「现在不仅是北京，全国各地都面临雾霾的问题。因此，我对北京市提出的大气环境治理目标非常支持，也只有这样，才能留住来之不易的发展成果。」
在」大城市病」治理方面，施荣怀先生提出了自己的建议：「香港作为国际金融、物流、贸易中心，人口密度高，但城市高速有效运转，我认为这得益于香港先进而精密的城市化管理模式，希望北京可以借鉴一些香港交通方面的成功实践，包括道路规划设计的合理性、在中心区域实行单行线、在一些车流比较密集的地区做好道路的微循环等;同时，香港在交通执法方面非常严格，驾驶者也比较守规矩。北京路边随意停放车辆的情况比较突出，在香港车辆是不允随便停放路边的，违停一次罚款400--500块，如果你一小时后还不走，警察可以随时再罚，并可将车拖走。香港这方面非常严厉，通过这样的方式，基本不存在随意停车造成的人为拥堵和安全隐患。」
「香港的公共交通比较方便，因此大家愿意选择公共交通出行。北京这几年公共交通发展非常迅猛，也引进了香港地铁的许多理念，出行状况有所改善。我相信，随着北京公共交通系统的逐渐完善，非首都核心功能的疏解，北京的交通会越来越好。」施荣怀说。
关于非首都核心功能疏解
北京疏解非首都核心功能，原来的办公区和建筑如何使用?现有的机构搬走以后，是不是还要有新的机构进来?又不可能把这些场所废弃不用?是不是又会产生新的聚集?希望北京市能做好这方面的考虑。
港澳希望了解通州副中心建设情况
我知道通州将来会是北京的副中心，但是具体的情况还是不太清楚。关注的机会比较少，了解的渠道也比较少，希望多帮我们做些介绍，我也非常希望有机会可以到通州区看一看。
| 
