【文汇网讯】(记者 文森)立法会人事编制小组委员会2日同意保留路政署一个总工程师编外职位，为期最长六年，支援并监察港铁沙中线及观塘线延线工程项目。立法会议员卢伟国支持议案，指政府需要专责人员监督工作，职位非延续不可。路政署署长刘家强表示，总工程师是负责背后监督，如果证实是港铁做得不好而引致申索出现，会按委讬协议追究港铁。
多名议员关注沙中线与高铁同样是用服务经营权形式，由港铁负责项目管理，质疑会否重演高铁监督问题。运输及房屋局副局长邱诚武表示，两个工程的团队不同，表现未必一样，暂时看不到沙中线管理上有大问题。议案获26票赞成，1票反对，大比数通过。
刘家强：超支延误因考古
另外，有议员批评沙中线延期多年及超支，质疑刘家强是否要负上责任。刘家强解释，导致沙中线超支及延误11个月，主因是在土瓜湾发现考古物。邱诚武又表示，目前工程遇到很多技术上的问题需要克服，时间亦花多了在考古问题上，预计沙中綫东西段2019年完成，过海段2021年完成。
亦有议员关注工程申索涉及14亿元，邱诚武回复指工程有申索是普遍情况，会审视申索金额是否合理，而路政署就认为14亿元是偏少。
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