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图为梁小虹 【文汇网讯】(文汇网记者 何凡 两会报道)全国两会期间,全国政协委员、中国运载火箭技术研究院原党委书记梁小虹向媒体指出,目标于今年9月前后发射的长征五号运载火箭,挑战中国火箭设计、制造、合练的最高水平。他介绍说,长征五号是中国首次数字化设计的火箭,「设计量之大,达到了传统火箭的3.8倍」。
按照设计,长征五号在芯级上使用的是YF-77液氢液氧发动机,助推器则使用的是YF-100液氧煤油发动机。梁小虹说,这两款全新研制的火箭发动机是中国率先尝试无毒、无污染推进剂后结出的果实。
「长五」承上启下 设计要求传承创新
「在国际公约尚未对推进剂作出环保规定时,中国率先选择对推进剂进行更换。这对火箭的研制是巨大的挑战,因为置换推进剂就要研制新的发动机。而这必然导致成本的提高,且造成可靠性的风险。不过,这是中国作为航天大国负责任的决定。」梁小虹说。
梁小虹把长征五号称为中国航天一型「承上启下」的火箭。长征五号的直径从3.35米增至5米,要求承担火箭研发的中青年航天人在继承过去的设计思路、经验、方法的基础上更要注重创新。
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