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重庆加快打造西南地区交通枢纽


http://news.wenweipo.com   [2016-03-22]

【文汇网讯】(记者 张蕊 孟冰 )近日,《重庆市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(简称《纲要》)正式发布。根据《纲要》,重庆将建设内畅、外联、互通的交通基础设施体系,紧密衔接全国骨干网络,推进五大功能区域互联互通,建设西南地区综合交通枢纽。

「十三五」期,重庆将在着力建设「米」字形高速铁路网和一批铁路干线及园区铁路专线的同时,加强铁路客货运枢纽建设,形成「三主两辅」客运枢纽格局和「1+15」铁路货运枢纽格局,实现年客运发送能力达到1.8亿人次、年货运能力达到5600万吨。

公路方面,重庆将新增高速公路通车里程1000公里,实现县县通高速公路,形成「三环十二射多联线」高速公路网络,并进一步丰富完善省际出口通道建设。大力实施路网改造工程,新改建一、二级公路6000公里,形成既全面复盖重要乡镇、产业园区、交通枢纽节点、旅游景区,又紧密衔接高速公路和周边省市的「蛛网状」国省道网络。

水运方面,重庆将加快建设长江上游航运中心,整治并改善干支航道500公里,港口货物和集装箱吞吐能力分别达到2.2亿吨、500万标箱。构建铁公水联运港口物流枢纽,形成重庆主城果园、江津珞璜、涪陵龙头和万州新田4大枢纽型港,推进建设永川朱沱等9大重点港。

民航发展是重庆推动经济转型的重要抓手。今后五年,重庆将在逐步完善「一大四小」机场体系的基础上,把民航发展与空港周边城区建设结合起来,建设临空经济区,推动区域发展。以江北机场为核心,加大航线开发力度,为推进区域性航空枢纽建设打下坚实基础。

2016年全国两会
      责任编辑:Alina
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香港将融入内地的高速铁路网,有利于经济发展。
香港如未能处理好一地两检问题,高铁作用不大。
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