【文汇网讯】(记者 翁丽娜)大屿山发展公众谘询将于本月底结束。「大屿山发展联盟」昨日举行茶叙，因应大屿山发展提出多项短中长期建议，重点提倡引入专线小巴复盖大屿山，改善岛内交通;大桥口岸增设泊车位，鼓励旅客透过泊车转乘方式来港旅游或公干，希望长远将大屿山定位为类似美国奥兰多(Orlando)的新旅游博览经济区，吸引中产的商务及家庭旅客逗留。发展局回应指尚未收到联盟建议，但欢迎各界向委员会提出意见。
大屿山发展谘询委员会今年初向政府提交工作报告，提出多项建议，并展开3个月公众谘询。联盟支持委员会确立大屿山发展愿景，平衡经济发展及保育，创建宜居、宜业、宜商、宜乐、宜学的大屿山。联盟提出多项改善区内交通配套建议，期望发挥岛内优势，打造新旅游博览经济区。
短期设专线巴 中长期建铁路
大屿山发展联盟主席刘克华表示，目前大屿山岛内交通非常滞后，既影响原区就业，也令旅客不方便，认为委员会工作报告提倡的交通配套「远水不能救近火」，建议短期引入专线小巴服务，复盖大屿山其他屋邨及地区，改善大屿山内联交通;中长期则引入集体运输系统，如轻铁及架空铁路，满足未来绿色交通发展需求。
机场巴士线延至桥头经济区
为了配合人工岛的桥头经济优势，在中期方面，建议将A线机场巴士路线延伸至大桥口岸及机场北商业区，提升该区域的接驳承载力及服务水平，亦能方便市民到此桥头经济区旅游及上班。
大桥口岸增设泊车位，鼓励以泊车转乘方式来港旅游或公干，推动大屿山成为世界级博览旅游中心。
分旅游住宅区 推创意「街舖」
刘克华表示，过去不少内地访港旅客与港人产生矛盾，认为是由于旅游区与住宅区重叠，因此建议新大屿北走廊需有清晰定位规划，分隔旅游及住宅区：旅游及商业区可以人工岛、机场北一带作落脚点;而住宅区则集中在东涌新市镇，发展为自给自足的社区。同时，为了推广本地创意企业，建议东涌新市镇发展更多以小商户为主的「街舖」，既能满足居民的日常需要，又可降低地区居民的创业门槛，推动原区创业。
美奥兰多有迪园等多个乐园
刘克华续指，长远希望大屿山定位为类似奥兰多的新旅游博览经济区，适合中产，或于本港逗留至少一晚之人士，如商务及家庭旅客，既可参加博览活动，亦可旅游度假。位于美国东岸的奥兰多，有多个主题乐园，如迪士尼世界、哈利波特的魔法世界及环球影城等多个主题乐园，亦有很多旅馆，每年吸引众多来自世界各地的旅客慕名前来。
刘克华表示，随茼h项大型基建即将落成，大屿山未来发展有很多机遇，应利用岛内现有的多元化企业、旅游、文化及自然的宝贵资产，产生更多社会及经济效益，令全港市民受惠。「大屿山发展联盟」由10个大屿山企业和地区组织牵头成立，包括亚洲国际博览馆、香港迪士尼乐园、昂坪360等。
此外，不少企业及团体已加入联盟，包括来自酒店、旅游及零售等界别。
发展局表示，大屿山发展谘询委员会目前未收到联盟建议，但欢迎各界向委员会提出意见。
发展局又表示，委员会正收集市民对大屿山发展的意见，会于今年下半年综合意见后，制定大屿山发展蓝图。
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