【文汇网讯】(记者 杜法祖) 港铁去年才购入使用的一部价值约7200万元路轨铣磨车，今凌晨在将军澳线近康城站管道内操作后突冒烟起火，消防员约40分钟后将火救熄，其间康城站月台充斥浓烟。事故导致将军澳线列车服务受阻近3小时，康城站清晨头班车更被逼取消，港铁须安排接驳巴士疏导大批赶上班及上学的乘客，不少人受影响迟到，怨声载道。港铁就事件致歉，初步不排除是铣磨车的发电机故障，正调查事故原因。
发生火警的铣磨车奥地利制造，专责用作打磨路轨，令路轨保持正常形状及表面平滑，据悉港铁在去年共引入两部，每部价值约7200万元。港铁车务营运主管李圣基表示，火警中铣磨车轻微损毁，事后拖回车厂检验，康城站月台及其他设施则没有损毁。港铁基建工务主管黄浩樑则表示，肇事铣磨车过往并无发生同类事故，稍后将调查起因及评估损毁程度。
现场为港铁将军澳线近康城站管道内，距离康城站约300米。今凌晨4时许，消息指当时铣磨车已完成例行路轨打磨工作，工程人员已准备将铣磨车拖回厂。讵料在发动引擎时即见火警讯号警告灯亮起，并发现铣磨车的发电机冒烟，于是立刻用灭火筒扑救及报警。
消防处接报列作二级火警处理，派出10多部消防车到场灌救，约40分钟后将火救熄。惟康城站月台及管道均充斥浓烟，由于要清理现场及检查路轨、电缆等设备是否受损，原本早上5时47分由康城站开出的头班车被逼取消。
港铁在清晨5时56分发出通告，又在车站月台广播暂停来往康城站和将军澳站的列车服务，并安排接驳巴士免费接载乘客来往两站之间，而往来北角站与宝琳站的列车则每6分钟一班。及至清晨6时25分，港铁始局部恢复来往将军澳及康城站的列车服务，并维持12分钟一班，直至早上8时25分完成管道安全检查后，列车服务才陆续复常，接驳巴士服务亦在早上8时40分取消。
对于事故影响大批赶上班上学乘客，港铁深表歉意。一名受事故影响的简姓乘客称，他到达康城站才知列车暂停服务，惟有转搭接驳巴士，十分不便。另一名由观塘站前往康城站上班的黄女士亦表示，今晨出门前不知道港铁出事，直至抵达观塘站才听到广播，得悉列车服务延误，她批评港铁并无特别安排协助受影响乘客，相信有很多人会像她一样受延误而迟到。
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