【文汇网讯】(记者田雯 南京报道)国务院安全生产委员会于5月10日在国家安监总局官网发出了「关于深刻吸取靖江『4·22』火灾事故教训的通报」，公布了事故原因，系承包商在交换泵房进行管道焊接作业时，电焊明火引燃现场地沟内的油品，火势迅速蔓延。
火灾现场有25种危化品
通报称，这是一起严重的火灾事故，现场有近140个危险化学品储罐，储存有大量汽油、苯类、甲醇、液态烃等易燃液体、液化气体、有毒有害化学品，事故对周边人民群众生命安全以及长江水运交通造成重大威胁。轻质油品燃烧近17个小时之后，明火才被扑灭，在救援过程中一名消防队员牺牲。
江苏德桥仓储有限公司是由新加坡恒阳石化物流有限公司投资组建的液体石化产品储运公司，现有员工130人，储罐139个，储存能力58万余立方米。事故发生前储存有汽油、石脑油、甲醇、芳烃、冰醋酸、醋酸乙酯、醋酸丁酯、二氯乙烷、液态烃等25种危险化学品，共计21.12万吨，其中：油品约14万吨，液态化学品近7万吨，液化气体约1420吨。2012年1月6日，该仓储公司首次取得了危险化学品经营许可证，2015年11月30日换领了危险化学品经营许可证。
电焊明火引燃地沟内油品
2016年4月22日9时13分许，德桥仓储组织承包商华东建设安装有限公司在油品罐区二号交换泵房检修焊接作业时，引发泵房及附近油品管线着火，造成泵房上部管廊坍塌，泵房南侧的2401号储罐(罐容2500立方米，事发时储存约1300吨汽油)，以及有少量残留汽油的2402号储罐内油品沿损毁管道外洩并燃烧。
事故发生后，当地政府疏散了周边5公里范围内的群众，撤离了码头上下游5公里之内的船舶，对现场北侧的长江福姜沙水道采取禁航措施。公安部消防局、江苏省消防总队共调集192辆消防车、950名消防官兵参与灭火，国家安全监管总局及时调动中石化扬子石化等5支危险化学品专业救援队伍、86名指战员携带20余台大功率大型灭火装备赶赴现场，参与救援，协助灭火。至23日凌晨2时04分，历时近17个小时，明火全部被扑灭。
经初步调查分析，该起事故的直接原因是该公司组织承包商在交换泵房进行管道焊接作业时，严重违反动火作业安全管理要求，未清理作业现场地沟内的油品，未进行可燃气体分析，电焊明火引燃现场地沟内的油品，火势迅速蔓延，导致火灾事故发生。 | 
