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「5.15」铁路调图后，长三角高铁将佔七成 (本报南京传真) 【文汇网讯】(记者田雯 南京报道)5月15日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。长三角地区将大量增开区域地级城市始发、终到普速列车，以及去往中西部地区方向的列车，客车开行总数将达839.5对，其中高铁动车组列车占68.2%，占比近七成。
长三角高铁动车加密开行
长三角是我国经济最为活跃的地区之一。上海铁路局管辖上海、浙江、江苏、安徽三省一市铁路，高铁成网。「5·15」调图，上海铁路局将增开旅客列车86对，其中增开动车组列车62对，高铁加密开行。
针对长三角地区境内客流旺盛、周末客流高峰凸显的特点，这次调图，在上海虹桥至铜陵、徐州东、合肥南、宁波、衢州、温州南，杭州东至温州南、合肥南、衢州，南京至南通，上海至合肥南、六安等客流量大、运力紧张的方向增开16对管内高峰线，以缓和客流高峰压力。
缩短东西部地区时空距离
云贵川是宁波旅客重点出行的方向，但宁波站一直没有开通昆明的直达旅客列车。调图后，增开宁波至昆明Z290/287次直达旅客列车1对，这趟列车经沪昆、萧甬线运行，宁波至昆明全程2616公里，运行31小时37分，昆明至宁波全程运行28小时54分。
随着宁启铁路南京至南通段复线电气化改造工程的完工，新图实施后，这条线将开行南通至南京、汉口和重庆北等方向动车组列车13对，开行普速列车21对。南通至汉口、重庆北间最短运行时间将由原来的15小时38分、28小时21分压缩至5小时40分、12小时29分，南通、海安、扬州等长三角城市和我国中西部城市间的时空距离大大缩短。
增开地级市普速列车
一直以来，浙江绍兴没有始发列车，从5月15日起，这个局面被打破。绍兴站首次增开始发至陕西宝鸡、河南洛阳方向的客车各1对。
宁波地处东南沿海，长三角南翼经济中心。长期以来，宁波往西北方向线路最长的列车是到西安，也没有直达兰州的列车。此次调图，增开宁波至兰州K1042/39、K1040/1次快速旅客列车1对，陇海、宁西、淮南、皖赣、宣杭、萧甬线运行，全程2280公里运行32小时10分。至此，宁波站形成最北到长春、最南到广州深圳，最西南到昆明，最西北到兰州的旅客列车运行网络。
温州是中国民营经济发展的先发地区与改革开放的前沿阵地。将增开温州至青岛北K1050/1、K1052/49次快速旅客列车1对，经金温线、沪昆、宣杭、皖赣、淮南、阜淮、青阜、符夹、陇海、京沪、枣临、胶新、胶济线运行。
此外，为了加快新型城镇化建设步伐，改善中小城市群间交通条件，这次调图还增开上海至河南漯河K1048/5/8、K1047/6/7次列车;增开金华至聊城K1511/0/1、 K1512/09/12次列车;增开苏州至长治北K1149/8/9、K1150/47/50次列车;增开苏州至榆林K1323/2/3、K1324/1/4次列车;增开南京至保定K850/1/0、K849/52/49次1对。
值得一提的是，上海铁路局为支持我国旅游业发展，专门增开旅游专列。围绕红色旅游、老区旅游、边疆旅游、休閒旅游和生态、工业等特色旅游需求，计划铺划编制旅游专列运行线，积极增开前往旅游城市、景点的旅客列车。
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