【文汇网讯】(记者 翁丽娜)出租车服务质素参差不齐，经常为人诟病;香港出租车业议会17日推出电召出租车手机应用程式「出租车APP」，涵盖8个电召台即全港逾9,000部出租车，另有超过800个司机参加「认证」约章，承诺提供优良服务，并容许市民作出评分。「认证」司机卢志锋表示，不怕遇上蛮不讲理的顾客投诉，认为「行得正、企得正」，相信议会设有的「乘客投诉委员会」处理公正。
香港出租车业议会由多个持份者组成，包括司机、电召台、车主、车行及打理人，新推出的「出租车APP」即日起供出租车司机及市民下载使用。当乘客使用该应用程式叫车，可以作出多个选项，例如召车时间、要求驶经哪条过海隧道、是否需要去多个地点接载朋友、是否要求为「认证」司机及付款方式等。
乘客送出「柯打」后，两公里范围内已经下载「出租车APP」的司机可以接单，8个电召台亦会通知其属台出租车。此外，乘客可查到接单出租车司机名字、车牌号码及即时行驶位置。
业界：便利乘客减废气
香港出租车业议会委员主席熊永达估计，现今不足5%出租车乘客，会透过手机应用程式找出租车，但认为趋势会改变，因此推出「出租车APP」，一来方便乘客，二来方便出租车不用在路面「兜来兜去」，减少废气排放，亦节省油量。
800个「认证」司机，当中600个为市区出租车、200为新界出租车。乘客可就以下四项进行评分：司机服务态度、车厢整洁、驾驶技术及准时。如果遇上服务欠佳的「认证」司机，乘客更可向「乘客投诉委员会」作出投诉，委员会将会48小时内作出回复。如果司机持续获负评，需要参加由议会及僱员再培训局合作开办的「司机服务态度培训课程」，否则会被剔出「认证」司机行列。
司机讚「认证」打击害马
任职7年出租车司机的卢志锋表示，自己一向有使用坊间电召出租车应用程式，生意额佔每月收入三成，对于今次由多个业界牵头推出电召出租车应用程式，等同「多个途径接生意」，亦有助建立形象，令出租车司机与市民的关系更融洽。同样是「认证」司机的黎先生不认为「认证」约章严苛，指「有评分先有进步」，认为有助打撃行内害群之马，让乘客更放心。
出租车行业有害群之马，但现实亦有不少无理取闹的客人。香港出租车业议会委员郑敏怡举例，常见有乘客投诉「兜路」，但事实上只要查看「认证」司机的手机的行车路线，即可「真相大白」，过程亦会听取双方说法，并于48小时内回复。她又指每季会选出十位优秀「认证」司机，每位可获得价值2,000元的汽油券。
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