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粤港推「跨境一锁计划」 大幅提升通关效率

2016-06-01
往来深港两地,在文锦渡海关通关的货车。往来深港两地,在文锦渡海关通关的货车。

【文汇网讯】(记者 何花 深圳报道)粤港海关近日再推通关合作改革创新实招。6月1日,广东省内海关与香港海关在深圳海关联合召开宣讲会,共同宣布全面推行「跨境一锁计划」,并启用新版跨境快速通关系统。

记者了解到,该计划实行后将大幅提升粤港多模式联运转运货物通关效率,车辆在深圳口岸海关停留时间由平均半小时减少至5分钟以内,可为企业节约超过10%的货运成本,并使企业申报手续进一步简化。

粤港两地共享「一把关锁」 避免重复查验

据悉,「跨境一锁计划」是将香港海关的「多模式联运转运货物便利计划」与广东省内海关的「跨境快速通关」两种通关模式进行对接,为进出口企业提供无缝清关服务。在新系统中,粤港海关应用同一把电子锁及全球定位系统设备,两地海关各自分别依据内地与香港法规对经陆路转运的货物进行监管。同时,通过简化清关手续和加快货物转关流程,减少同一批货物分别在粤港两地出入境时,被海关重复查验的机率,实现了从香港启运地经两地公路口岸、来往内地指运地的全程快速通关。

货车停留缩短至5分钟

海关广东分署巡视员钟万明透露,「跨境一锁计划」在香港已成功复盖香港国际机场和葵湧货柜码头等12个主要清关点,广东境内涵盖深圳和广州机场、码头、车检场和快件监管中心、跨境电商园区等22个清关点。深圳口岸过境通道方面,皇岗口岸和深圳湾口岸实行了「跨境一锁计划」新通道,车辆经深圳湾前往江门、湛江等粤西地区可节省1小时以上运输时间。

此外,在海关特殊监管区域应用方面,深圳前海和广州南沙自贸片区均已应用跨境快速通关系统和先入区后报关模式,实现货物在海关特殊监管区域与陆路口岸间通关流程的便捷式操作,为企业节约超过10%的货运成本。

深圳海关方面介绍,启用使用该模式的车辆,在深圳公路口岸海关卡口将实现自动验放。车辆在口岸海关停留时间将由原来半小时以上减少至5分钟以内。此外,该模式下,车辆在口岸通关中将省去大量海关人工作业环节,有助于实现公路口岸24小时通关,并为快件企业、跨境电商企业、各类内地监管场所的24小时通关运作创造条件。

海关快速通关系统升级 申报手续进一步简化

钟万明表示, 内地海关近期将全面启用海关总署统一版本的智能卡口系统和公路舱单新跨境快速通关系统,以实现「跨境一锁」内地段监管统一。新系统启用后,跨境车辆的通关口岸已扩展至深圳的皇岗、深圳湾、文锦渡、沙头角4个口岸,将来的莲塘口岸也将实行,满足企业就近多点通关需求。

此外,新系统将使企业申报的手续进一步简化,申报数据也将跟香港海关「道路货物资料系统」(ROCARS)使用同一标准,申报数据项大大减少,同时也为实现两地数据共享提供条件。新系统还将实现全国联网,数据集中存储,统一验放逻辑和技术标准,企业在通关中遇到的系统故障将实现24小时及时处置,保障企业通关快速。

责任编辑:王一

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