「鲨鱼头」CJ-2型新型城际动车组模型亮相展会。 记者 马琳摄
中国自行研制的「中国标准动车组」模型。记者 马琳摄【文汇网讯】(记者 马琳 北京报道)第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会正在北京举行。由中国自行研制的「中国标准动车组」模型首次亮相。同时，打通城市间毛细血管的大容量城际动车组成为展出的主力车型，包括「混血儿」CRH6F型、「鲨鱼头」CJ-2型等新型城际动车组纷纷参展。
在中国铁路总公司展台前，「中国标准动车组」首次在公众面前亮相。据展台工作人员介绍，「中国标准动车组」是由中国铁路总公司主导的中国高铁最新技术成果，该动车组去年刚在中车四方股份有限公司研制成功。
「中国标准动车组」有什么特别之处?工作人员表示，该动车组的整车自主化知识产权率达到了90%以上，并在噪声控制、产品重量、安全性等方面都有了很大的提升，还可以实现不同型号列车间的互联互通。此前不同厂家生产的车型不能实现对接，中国标准动车组解决了这个问题，这为列车的重联运营和检修提供了便利。
在中国中车的展台前，一款造型酷似「鲨鱼头」的萌萌的动车组吸引了不少人的目光。中国中车旗下南京浦镇车辆有限公司企业文化主任王绍礼向本报记者介绍，这款造型独特的动车组是一款新型城际动车组CJ-2，其车头按照仿生学原理设计成了鲨鱼头造型，更易于减少阻力。其全身为轻量化薄壁铝合金车体，降噪效果、乘坐舒适性较好，持续运营速度可达到250公里每小时。
另一款因兼具高铁的速度和地铁的容量，被称为「混血儿」的CRH6F型城际动车组也在展会亮相。该动车组长度为201.4米，载客量坐席数为512人。如果通过收缩行李架、卫生间等，可实现像地铁一样容纳3倍左右的乘客，其定员规定为1520人、超员需控制在1998人之内。
「原有350公里每小时的动车组只能在专用轨道上跑，而城际列车可以同时适用于专用轨道和既有铁路线路，兼容性更好。大容量的设计也更符合城市之间一小时之内的短途运输。」王绍礼说。
此外，记者还了解到，中国中车正在进行高铁WIFI测试。未来，乘客只要在火车站下载一个APP，即可实现上网。目前，这项技术正在测试阶段，预计未来3至5年在高铁上实现。
责任编辑：星空