【文汇网讯】(记者姚进 长沙报道)28日，长沙地铁1号线正式开通试运营，单程45分钟、贯通长沙南北，并与地铁2号线在地铁五一广场站形成地铁十字，开启长沙地铁换乘时代。长沙地铁十字的形成，缩短了长沙城区到高铁、机场、公路客运等交通枢纽的距离，让地铁、航空、高铁、公路客运、磁浮等多种交通方式形成零距离对接，长沙市民换乘各种交通方式都能在1小时左右完成，长沙真正进入「1小时换乘生活圈」。
据悉，长沙地铁1号线一期工程共设20个站点，由北往南起于开福区政府，终于尚双塘，全长23.55千米，并与地铁2号线在五一广场站交会。试运营初期全程仅需45分钟左右。地铁1号线行车间隔为8分20秒，未来，长沙地铁还将提速缩短行车间隔。
运营时间上，地铁1号线为早上6时30分至晚上11时，与2号线完全一致。票价方面，1号线票价计价方式与2号线相同，均为2元6公里起步，超过6公里采用「递远递减」原则进行计价，全程最高票价6元，与2号线换乘最高票价7元。
长沙地铁1号线的开通，不仅完善了长沙轨道交通网络，还缩短了长沙城区到高铁、机场、公路客运等交通枢纽的距离，让地铁、航空、高铁、公路客运、磁浮等多种交通方式形成零距离对接，长沙构造起路、铁、空、轨道交通的立体交通网络。
家住中信广场附近的张先生说，长沙地铁十字的成形，不仅在于速度的提升，更在于效率的增强。未来，无论是坐高铁、飞机还是公路大巴，都可以通过地铁无缝换乘，即使携带再多的行李，也不用担心花费过多的精力去换乘，为来来往往的乘客提供了极大便利。
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