【文汇网讯】(记者马静、凯雷 北京报道)郑海麟对本报表示，中国有大量历史文献证明，南海自古以来属于中国，是中国人最先发现、命名和开发使用的，而这些都是回应菲律宾政府的铁证。
郑海麟指，《汉书.地理志》是目前世界上有关南海及其诸边国家的最早的历史文献，在《汉书.地理志》里面记载中国人最早是从徐闻、合浦，就是现在的广东、广西沿海地区两个港口，沿着海路到南海诸岛从事捕捞海产的生产活动，同时与东南亚那些国家建立起外交关系。
郑海麟说，《汉书.地理志》记述了有关从广东、广西经南海到东南亚各国的航行路线图，从广东出发到海南岛然后到七洲洋，然后经南海到沿岸各国都有非常详细的记载。「这些就是中国人最早发现命名和开始经营南海的证据。」这位专家强调。
「到两晋及隋唐时代，有关南海及东南亚各国的海上通道的记载亦不少，航行路线也更加清楚了。比如东晋时期的《法显传》，记述了高僧法显从斯里兰卡沿着海路回中国的历程，内中也记载了很多有关南海诸边各国的情形，包括经过南海的岛屿并发现很多中国人在那里从事生产活动。」
唐代以后的中国史书中有关南海的记载更多。「比如南宋周去非的《岭外代答》，述及安南、占城、三佛齐、爪哇等南海诸边国家的地理人文、风土物产等等。」郑海麟说，这本书也倍受西方汉学家的推崇，法国汉学家费琅在1919年着《崑崙及南海古代航行考》，便曾多处引用《岭外代答》，认为该书是研究南海问题的珍贵历代文献，从而也证明中国人才是打通南海航行路线和经营南海诸岛的真正主人。
此外，元朝汪大渊的《岛夷志略》，记载了从澎湖、台湾到南海等二百多个地区和岛屿，其中有关通往南海到东南亚所经航海路线都有详细的记述。「这些文献足以证明，南海诸岛的确是中国人最早发现命名和开发的。而这些史料在其他国家历史文献中是非常缺乏的。」
郑海麟特别提到，及至明朝郑和七下西洋的大航海时代，越南、菲律宾、印尼等周边国家的航海事业还处于非常落后状态，郑和率领庞大的舰队航行到南海，对周边国家形成一个非常大的反差。「郑和下西洋以德服人，以王道开路，传播中华文明，用文明的方式与周边国家建立起外交关系。在这个过程中对南海诸岛的开发起到了重要的作用，他们到这些岛屿上取水和补充食物。南海很多岛屿岛礁命名都与郑和舰队有关，比如说现在的中业岛，太平岛等，其中郑和群礁的命名就是最好的说明，证明他们在那里曾经驻足或经过。按今天的《国际法》 来说也就是在那里宣示过主权，这就是中国对南海诸岛拥有历史性权利的法理来源。
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